Apeadeiro de Monte Gordo
O Apeadeiro de Monte Gordo é uma interface da Linha do Algarve, que serve a freguesia de Monte Gordo, no Município de Vila Real de Santo António, em Portugal.
Monte Gordo | ||||||||||||||
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dístico de Monte Gordo, em 2010 | ||||||||||||||
Identificação: | 73544 MGO (Monte Gordo)[1] | |||||||||||||
Denominação: | Apeadeiro de Monte Gordo | |||||||||||||
Administração: | Infraestruturas de Portugal (sul)[2] | |||||||||||||
Classificação: | A (apeadeiro)[1] | |||||||||||||
Tipologia: | D [2] | |||||||||||||
Linha(s): | Linha do Algarve (PK 393+354) | |||||||||||||
Altitude: | 5 m (a.n.m) | |||||||||||||
Coordenadas: | 37°11′24.19″N × 7°26′54.21″W (=+37.19005;−7.44839) | |||||||||||||
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Município: | Vila Real de Santo António | |||||||||||||
Serviços: | ||||||||||||||
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Conexões: | ||||||||||||||
Equipamentos: | ||||||||||||||
Endereço: | Rua da Estação, s/n PT-8900-406 Monte Gordo VRS | |||||||||||||
Inauguração: | 14 de abril de 1906 (há 118 anos) | |||||||||||||
Website: |
Descrição
editarLocalização e acessos
editarSitua-se junto ao Largo da Estação Ferroviária[3] (também chamado Rua da Estação)[4] na localidade de Monte Fino, distando mais de um quilómetro do centro da localidade nominal, mormente via EN125-7.[5]
Em dados de 2022, este apeadeiro não é diretamente servido pelo transporte público rodoviário coletivo da rede regional Vamus Algarve; o acesso mais próximo situa-se a 382 m,[6] na EN125, onde têm paragem as carreiras n.os 43, 66, 67, e 94.[7]
Nas imediações desta interface,[8] situa-se o local do extinto Aeródromo da Praia Verde; o vizinho Apeadeiro de Castro Marim é linearmente mais próximo,[9] mas inacessível na prática por falta de acesso viário direto.[10]
Infraestrutura
editarComo apeadeiro de uma linha em via única, esta interface tem uma só plataforma, que tem 80 m de comprimento e 76 cm de altura,[2] e se situa do lado sul da via (lado direito do sentido ascendente, a Vila Real de Santo António).[11]
Serviços
editarEm dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional tipicamente com doze circulações diárias de Faro a Vila Real de Santo António e onze no sentido oposto.[12]
História
editarO apeadeiro de Monte Gordo está situado no lanço da Linha do Algarve entre Tavira e Vila Real de Santo António que foi aberto à exploração em 14 de Abril de 1906,[13] fazendo parte, com a categoria de apeadeiro, do elenco original de interfaces.[14]
A gare ferroviária de Monte Gordo desempenhou um importante papel no desenvolvimento económico da freguesia local, tendo sido utilizado como ponto de chegada e partida de um grande número de excursionistas, além de ter mantido um considerável tráfego de passageiros com Tavira e Olhão.[15]
Ver também
editarReferências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ a b Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
- ↑ «Monte Gordo - Linha do Algarve». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 28 de Março de 2019
- ↑ Página oficial (C.P.)
- ↑ OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (37,1900; −7,4483 → 37,1802; −7,4531)». Consultado em 7 de junho de 2023: 1240 m: desnível acumulado de +12−1 m
- ↑ OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (37,18998; −7,44830 → 37,18718; −7,45092)». Consultado em 7 de junho de 2023: 382 m: desnível acumulado de +0−1 m
- ↑ Paragem EVA n.º 3104 - Monte Gordo (×N125)
- ↑ Distância loxodrómica entre +37.1935; −7,4723 e +37,1917; −7,4690 = 2,16 km
- ↑ Distância loxodrómica entre +37.1935; −7,4723 e +37,19684; −7,48381 = 1,08 km
- ↑ OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (37,1898; −7,4484 → 37,1917; −7,4690)». Consultado em 6 de junho de 2023: 2520 m: desnível acumulado de +2−4 m
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ Horário dos Comboios : Vila Real de S. António ⇄ Lagos («horário em vigor desde 2022.12.11»). Esta informação refere-se aos dias úteis.
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1683). p. 76-78. Consultado em 28 de Março de 2019
- ↑ “Tarifa Especial E — Grande Velocidade” Gazeta dos Caminhos de Ferro 412 (1905.03.16)
- ↑ Cavaco, 1976:435-438
Bibliografia
editar- CAVACO, Carminda (1976). O Algarve Oriental. As Vilas, O Campo e o Mar. Volume II. Faro: Gabinete de Planeamento da Região do Algarve. 204 páginas