Campeonato Mundial de Endurance da FIA de 2016
O Campeonato Mundial de Endurance da FIA de 2016 será a quinta temporada do Campeonato Mundial de Endurance da FIA, (em inglês: FIA World Endurance Championship ), uma competição automobilística internacional organizada pela Federação Internacional de Automobilismo e pelo Automobile Club de l'Ouest. O WEC, como também é conhecido, é destinado a protótipos desportivos (LMP) e carros de Gran Turismo (GT). A temporada 2016 começará em Circuito de Silverstone em abril, e terminará no Circuito Internacional do Barém em novembro, incluindo no calendário a 84.ª edição das 24 Horas de Le Mans.
Campeonato Mundial de Endurance da FIA de 2016 | |
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Calendário
editarO calendário provisório foi anunciado pelo ACO nas 6 Horas das Américas de 2015. Mantiveram-se as mesmas provas de 2015, à qual foi acrescenta as 6 Horas da Cidade do México. A ronda de Nürburgring foi antecipada em um mês para reduzir o hiato após Le Mans.[1]
Haverá uma sessão de testes no Circuito Paul Ricard em Março enquanto que os testes das 24 Horas de Le Mans ocorrerão na primeira semana de junho.
Rnd | Corrida | Circuito | Local | Data |
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1 | 6 Horas de Silverstone | Silverstone Circuit | Silverstone, Reino Unido | 17 de abril |
2 | WEC 6 Horas de Spa-Francorchamps | Circuit de Spa-Francorchamps | Spa, Bélgica | 7 de maio |
3 | 24 Horas de Le Mans | Circuit de la Sarthe | Le Mans, França | 18–19 Junho |
4 | 6 horas de Nürburgring | Nürburgring | Nürburg, Alemanha | 24 de julho |
5 | 6 Horas da Cidade do México | Autódromo Hermanos Rodríguez | Cidade do México, México | 3 de setembro |
6 | 6 Horas do Circuito das Americas | Circuit of the Americas | Austin, Estados Unidos | 17 de setembro |
7 | 6 Horas de Fuji | Fuji Speedway | Oyama, Japão | 16 de outubro |
8 | 6 Horas de Xangai | Shanghai International Circuit | Shanghai, China | 6 de novembro |
9 | 6 Horas do Barém | Circuito Internacional do Barém | Sakhir, Barém | 19 de novembro |
Equipes e Pilotos
editarKey | ||
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Temporada completa | Entrada adicional (†) | |
Elegível para pontuar em todos campeonatos | Elegível apenas para campeonato de pilotos |
LMP1
editarEquipa | Carro | Motor | Hybrid | Pneu | No. | Pilotos | Etapas |
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Porsche Team | Porsche 919 Hybrid | Porsche 2.0 L Turbo V4 | Hybrid | M | 1 | Timo Bernhard[2] | 1-9 |
Mark Webber[2] | 1-9 | ||||||
Brendon Hartley[2] | 1-9 | ||||||
2 | Romain Dumas[2] | 1-9 | |||||
Neel Jani[2] | 1-9 | ||||||
Marc Lieb[2] | 1-9 | ||||||
ByKolles Racing Team | CLM P1/01 | AER P60 2.4 L Turbo V6 | D | 4 | Simon Trummer[3] | 1-9 | |
Pierre Kaffer[3] | 1-9 | ||||||
Oliver Webb | 1 | ||||||
Toyota Gazoo Racing | Toyota TS050 Hybrid | Toyota 2.4 L Twin Turbo V6 | Hybrid | M | 5 | Sébastien Buemi[4] | 1-9 |
Anthony Davidson[4] | 1-9 | ||||||
Kazuki Nakajima[4] | 1-9 | ||||||
6 | Mike Conway[4] | 1-9 | |||||
Stéphane Sarrazin[4] | 1-9 | ||||||
Kamui Kobayashi[4] | 1-9 | ||||||
Audi Sport Team Joest | Audi R18 e-tron quattro | Audi TDI 4.0 L Turbo Diesel V6 | Hybrid | M | 7 | André Lotterer[5] | 1-9 |
Benoît Tréluyer[5] | 1-9 | ||||||
Marcel Fässler[5] | 1-9 | ||||||
8 | Oliver Jarvis[5] | 1-9 | |||||
Lucas di Grassi[5] | 1-9 | ||||||
Loïc Duval[5] | 1-9 | ||||||
Rebellion Racing | Rebellion R-One | AER P60 2.4 L Turbo V6 | D | 12 | Nick Heidfeld[6] | 1-9 | |
Nicolas Prost[6] | 1-9 | ||||||
Nelson Piquet Jr | 1-3 | ||||||
Mathias Beche[7] | por anunciar | ||||||
13 | Dominik Kraihamer[6] | 1-9 | |||||
Alexandre Imperatori[6] | 1-9 | ||||||
Mathéo Tuscher[6] | 1-9 |
LMP2
editarEquipa | Carro | Motor | Pneu | No. | Pilotos | Etapas |
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G-Drive Racing/Jota Sports | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 26 | Roman Rusinov[8] | 1-9 |
Nathanaël Berthon[8] | 1-9 | |||||
René Rast | 1 | |||||
Gibson 015S | 38† | Simon Dolan[8] | 2-3 | |||
Jake Dennis[8] | 2-3 | |||||
Giedo van der Garde[8] | 2-3 | |||||
SMP Racing | BR Engineering BR01 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | por anunciar | 27 | Maurizio Mediani[9] | 1-9 |
Nicolas Minassian[9] | 1-9 | |||||
por anunciar | por anunciar | |||||
37 | Vitaly Petrov[9] | 1-9 | ||||
Viktor Shaitar[9] | 1-9 | |||||
Kirill Ladygin[9] | 1-9 | |||||
Extreme Speed Motorsports | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 30 | Scott Sharp[10] | por anunciar |
Ryan Dalziel[10] | por anunciar | |||||
Chris Cumming[10] | por anunciar | |||||
31 | Ed Brown[10] | por anunciar | ||||
Johannes van Overbeek[10] | por anunciar | |||||
Pipo Derani[10] | por anunciar | |||||
Baxi DC Racing Alpine | Alpine A460 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | por anunciar | 35 | David Cheng[11] | por anunciar |
Ho-Pin Tung[11] | por anunciar | |||||
Nelson Panciatici | por anunciar | |||||
Signatech Alpine | Alpine A460 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 36 | Gustavo Menezes[12] | por anunciar |
Nicolas Lapierre[12] | por anunciar | |||||
Stéphane Richelmi | por anunciar | |||||
Strakka Racing | Gibson 015S | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 42 | Nick Leventis[13] | por anunciar |
Jonny Kane | por anunciar | |||||
Danny Watts | por anunciar | |||||
RGR Sport by Morand | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 43 | Filipe Albuquerque[14] | por anunciar |
Bruno Senna[14] | por anunciar | |||||
Ricardo González[14] | por anunciar | |||||
Manor[15] | Oreca 05 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | D | 44 | Tor Graves[13] | por anunciar |
Richard Bradley | por anunciar | |||||
Will Stevens | por anunciar | |||||
por anunciar† | James Jakes | por anunciar | ||||
Matt Rao | por anunciar | |||||
por anunciar | por anunciar |
LMGTE Pro
editarEquipas | Carro | Motor | Pneu | No. | Pilotos | Etapas |
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AF Corse | Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 | M | 51 | Gianmaria Bruni[16] | 1-9 |
James Calado[16] | 1-9 | |||||
por anunciar | por anunciar | |||||
71 | Davide Rigon[16] | 1-9 | ||||
Sam Bird[16] | 1-9 | |||||
por anunciar | por anunciar | |||||
Ford Chip Ganassi Racing | Ford GT | Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V6 | M | 66 | Olivier Pla[17] | 1-9 |
Stefan Mücke[17] | 1-9 | |||||
Billy Johnson | 1-3 | |||||
67 | Marino Franchitti[17] | 1-9 | ||||
Andy Priaulx[17] | 1-9 | |||||
Harry Tincknell | por anunciar | |||||
68 | Joey Hand | por anunciar | ||||
Dirk Müller | por anunciar | |||||
Sébastien Bourdais | por anunciar | |||||
69 | Richard Westbrook | por anunciar | ||||
Ryan Briscoe | por anunciar | |||||
Scott Dixon | por anunciar | |||||
Dempsey -Proton Racing | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 77 | Richard Lietz[18] | 1-9 |
Michael Christensen[18] | 1-9 | |||||
Wolf Henzler[18] | por anunciar | |||||
Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage | Aston Martin 4.5 L V8 | D | 95 | Nicki Thiim[19] | 1-9 |
Marco Sørensen[19] | 1-9 | |||||
Darren Turner[19] | 1-9 | |||||
97 | Richie Stanaway[19] | 1-9 | ||||
Jonathan Adam[19] | 1-9 | |||||
Fernando Rees[19] | 1-9 |
LMGTE Am
editarEquipas | Carro | Motor | Pneu | No. | Pilotos | Etapas |
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Larbre Compétition | Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet LT5.5 5.5 L V8 | M | 50 | Yutaka Yamagishi[20] | por anunciar |
Paolo Ruberti[20] | por anunciar | |||||
Pierre Ragues[20] | por anunciar | |||||
KCMG | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 78 | Christian Ried[13] | por anunciar |
por anunciar | por anunciar | |||||
por anunciar | por anunciar | |||||
AF Corse | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | M | 55† | Duncan Cameron[21] | por anunciar |
por anunciar | por anunciar | |||||
por anunciar | por anunciar | |||||
83 | François Perrodo[13] | por anunciar | ||||
Emmanuel Collard | por anunciar | |||||
Rui Águas | por anunciar | |||||
Gulf Racing UK | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 86 | Michael Wainwright[22] | por anunciar |
Adam Carroll[22] | por anunciar | |||||
Ben Barker[22] | por anunciar | |||||
Abu Dhabi-Proton Racing | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | M | 88 | Khaled Al Qubaisi[23] | por anunciar |
Patrick Long[23] | por anunciar | |||||
David Heinemeier Hansson[23] | por anunciar | |||||
Aston Martin Racing | Aston Martin Vantage GTE | Aston Martin 4.5 L V8 | D | 98 | Paul Dalla Lana[24] | por anunciar |
Pedro Lamy[24] | por anunciar | |||||
Mathias Lauda[24] | por anunciar | |||||
99† | Andrew Howard[21] | por anunciar | ||||
por anunciar | por anunciar | |||||
por anunciar | por anunciar |
Alterações técnicas
editarA FIA introduziu uma série de mudanças nos carros LMP1 para 2016 para reduzir a sua velocidade. Isto se deveu aos carros de 2015 serem significativamente mais rápido do que os de 2014, com a maioria dos recordes de pista quebrados em 2015. O ritmo de desenvolvimento das motorizações híbridas resultou em carros de corrida com mais de 1 000 cv.[25]
Referências
- ↑ «2016 FIA WEC Calendar Announced, Mexico Race Added». DailySportsCar. 19 de setembro de 2015. Consultado em 19 de setembro de 2015
- ↑ a b c d e f Dagys, John (28 de novembro de 2015). «Porsche Retains Full-Season LMP1 Lineup for 2016». sportscar365.com. Consultado em 18 de dezembro de 2015
- ↑ a b Khorounzhiy, Valentin (5 de fevereiro de 2016). «Kaffer, Trummer back with ByKolles». motorsport.com. Consultado em 6 de fevereiro de 2016
- ↑ a b c d e f «Toyota GAZOO Racing Outlines 2016 Motorsports Activities». Toyota. 4 de fevereiro de 2015. Consultado em 4 de fevereiro de 2015
- ↑ a b c d e f Dagys, John (28 de novembro de 2015). «Audi Unveils 2016 R18 e-tron quattro». Sportscar365. Consultado em 18 de dezembro de 2015
- ↑ a b c d e Dagys, John (27 de janeiro de 2016). «Rebellion Confirms Return to LMP1 Privateer in 2016». Sportscar365. Consultado em 4 de fevereiro de 2016
- ↑ Watkins, Gary (5 de fevereiro de 2016). «Rebellion's Mathias Beche steps down to tackle ELMS with TDS Racing». Haymarket. Consultado em 5 de fevereiro de 2016
- ↑ a b c d e DiZinno, Tony (3 de fevereiro de 2016). «Jota Sport to Run G-Drive Program in FIA WEC, ELMS». Sportscar365. Consultado em 4 de fevereiro de 2016
- ↑ a b c d e Dagys, John (2 de fevereiro de 2016). «No SMP Racing Ferrari in 2016». Sportscar365. Consultado em 4 de fevereiro de 2016
- ↑ a b c d e f DiZinno, Tony (2 de dezembro de 2015). «ESM Adds Cumming, Derani to 2016 WEC Lineup». Sportscar365. Consultado em 18 de dezembro de 2015
- ↑ a b Dagys, John (5 de fevereiro de 2016). «DC Racing Enters WEC with Alpine-Nissan LMP2 Effort». Sportscar365. Consultado em 5 de fevereiro de 2016
- ↑ a b DiZinno, Tony (5 de fevereiro de 2016). «Lapierre, Menezes First Two Drivers Set at Signatech Alpine». Sportscar365. Consultado em 6 de fevereiro de 2016
- ↑ a b c d «2016 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP - PROVISIONAL FULL SEASON ENTRY LIST» (PDF) (em inglês). Fédération Internationale de l'Automobile. Consultado em 5 de fevereiro de 2016
- ↑ a b c Dagys, John (3 de fevereiro de 2016). «RGR Sport by Morand Launched; Albuquerque, Senna Confirmed». Sportscar365. Consultado em 4 de fevereiro de 2016
- ↑ Noble, Jonathan (4 de fevereiro de 2016). «WEC unveils 32-car entry list for 2016». Motorsport. Consultado em 5 de fevereiro de 2016
- ↑ a b c d Dagys, John (7 de janeiro de 2016). «Bird Lands Ferrari Factory Drive with AF Corse in GTE-Pro». Sportscar365. Consultado em 30 de janeiro de 2016
- ↑ a b c d Dagys, John (5 de janeiro de 2016). «Ford Confirms Full-Season WEC Driver Lineup». Sportscar365. Consultado em 8 de fevereiro de 2016
- ↑ a b c DiZinno, Tony (12 de dezembro de 2015). «Dempsey Proton Set to Begin Latest Transition in 2016 WEC Season». Sportscar365. Consultado em 18 de dezembro de 2015
- ↑ a b c d e f Watkins, Gary (19 de fevereiro de 2016). «Aston Martin switches to Dunlop for 2016 WEC, names driver line-ups». Autosport. Haymarket Press. Consultado em 19 de fevereiro de 2016
- ↑ a b c Dagys, John. «Larbre Adjusts Lineup for WEC Season, Targets GTE-Pro in 2017». Sportscar365.com. John Dagys Media, LLC. Consultado em 5 de fevereiro de 2016
- ↑ a b «LIST OF THE COMPETITORS AND CARS INVITED TO THE AdministrATIVE CHECKINGS & SCRUTINEERING - SUNDAY 12th & MONDAY 13th JUNE 2016» (PDF) (em inglês). Association Sportive Automobile de l'Automobile Club de l'Ouest des 24 Heures du Mans. 2 de fevereiro de 2016. Consultado em 5 de fevereiro de 2016
- ↑ a b c Dagys, John. «Carroll, Barker Complete Gulf Racing UK Lineup». Sportscar365.com. John Dagys Media, LLC. Consultado em 16 de fevereiro de 2016
- ↑ a b c Dagys, John (17 de dezembro de 2015). «Long, Heinemeier Hansson Join Abu Dhabi Proton Lineup for 2016». SportsCar365. Consultado em 18 de dezembro de 2015
- ↑ a b c Dagys, John (4 de dezembro de 2015). «Dalla Lana Confirms WEC Return, AMR GTD Effort for Daytona, Sebring». SportsCar365. Consultado em 18 de dezembro de 2015
- ↑ «WEC: 1000hp limit imposed for 2016» (em inglês). Racer.com. 30 de setembro de 2015. Consultado em 18 de dezembro de 2015