Campeonato de Fórmula 2 de 2023
O Campeonato de Fórmula 2 de 2023 foi a sétima temporada do Campeonato de Fórmula 2 da FIA, um campeonato de automobilismo para automóveis de Fórmula 2 que é sancionado pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA). É uma categoria de monopostos que serve como o segundo nível de corridas de fórmulas no FIA Global Pathway. A categoria é disputada em apoio ao Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2023, com cada rodada ocorrendo em conjunto com um Grande Prêmio.
| Fórmula 2 de 2023 | |
|---|---|
 | |
| Campeão (piloto): |  Théo Pourchaire (1º titulo)
|
| Campeão (equipe): | ART Grand Prix (1º titulo)
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2023 foi a última temporada em que o chassi Dallara F2 2018 e o pacote de motor Mecachrome V6 monoturbo V634T de 3,4 litros — que estreou na temporada de 2018 — será usado na competição.[1] Um novo pacote de chassi e motor será introduzido a partir da temporada de 2024.[2]
O piloto francês Théo Pourchaire, da ART Grand Prix, conquistou o título na última etapa da categoria, realizada em Abu Dhabi, ao terminar a corrida na quinta posição. O francês, que estava em seu terceiro ano na Fórmula 2, conquistou apenas uma vitória, enquanto o dinamarquês Frederik Vesti, seu principal oponente, havia conquistado seis. Mas a regularidade de Pourchaire, que obteve mais pódios do que Vesti, lhe garantiu o triunfo no campeonato. A ART venceu o Campeonato de Equipes pela primeira vez na Fórmula 2.[3]
Pilotos e equipes
editar-
Campeão:
Théo Pourchaire -
Vice-campeão:
Frederik Vesti -
Terceiro lugar:
Jack Doohan
Por ser uma categoria de monotipos, todos os concorrentes competiram com um chassi Dallara F2 2018 idêntico, equipado com um motor turbo V6 desenvolvido pela Mecachrome. As equipes competiram com pneus fornecidos pela Pirelli.
Os seguintes pilotos e equipes competiram no Campeonato de Fórmula 2 de 2023:
| Equipe | N.º | Piloto | Rodadas |
|---|---|---|---|
 MP Motorsport
|
1 |  Dennis Hauger
|
Todas |
| 2 |  Jehan Daruvala
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1–12 | |
 Franco Colapinto
|
13 | ||
 Rodin Carlin
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3 |  Enzo Fittipaldi
|
Todas |
| 4 |  Zane Maloney
|
Todas | |
| ART Grand Prix
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5 | Théo Pourchaire
|
Todas |
| 6 | Victor Martins
|
Todas | |
 Prema Racing
|
7 |  Frederik Vesti
|
Todas |
| 8 | Oliver Bearman
|
Todas | |
| Hitech Pulse-Eight
|
9 |  Jak Crawford
|
Todas |
| 10 | Isack Hadjar
|
Todas | |
| DAMS
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11 |  Ayumu Iwasa
|
Todas |
| 12 |  Arthur Leclerc
|
Todas | |
| Invicta Virtuosi Racing
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14 |  Jack Doohan
|
Todas |
| 15 |  Amaury Cordeel
|
Todas | |
 PHM Racing by Charouz (1–12) PHM Racing (13)[4]
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16 |  Roy Nissany
|
Todas |
| 17 | Brad Benavides
|
1–9 | |
| Josh Mason
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10–13 | ||
| Trident
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20 |  Roman Staněk
|
Todas |
| 21 | Clément Novalak
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1–12 | |
 Paul Aron
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13 | ||
| Van Amersfoort Racing
|
22 | Richard Verschoor
|
Todas |
| 23 | Juan Manuel Correa
|
Todas | |
 Campos Racing
|
24 | Kush Maini
|
Todas |
| 25 |  Ralph Boschung
|
Todas | |
| Fonte:[5] | |||
Mudanças nas equipes
editarA equipe alemã de Fórmula 4, PHM Racing, assumiu a entrada e os ativos da Charouz Racing System no final da temporada de 2022 e competindo em cooperação com a equipe tcheca sob o nome de "PHM Racing by Charouz".[6][7]
A Carlin passou a competir sob nova propriedade em 2023. O fabricante de automóveis Rodin Cars, com sede na Nova Zelândia, tornou-se o acionista majoritário da equipe. Com isso, a equipe passou a se chamar "Rodin Carlin".[8]
A Hitech formou uma parceria com a empresa de hardware Pulse-Eight durante o período de intertemporada, mudando o nome oficial da equipe para "Hitech Pulse-Eight".[9]
A Virtuosi Racing e o Invicta Watch Group anunciaram uma parceria estratégica de vários anos. Com isso, a equipe passou a se chamar "Invicta Virtuosi Racing".[10]
Mudanças no meio da temporada
editarA PHM Racing se separou da Charouz Racing System a partir da 13ª rodada, perdendo assim o apoio da equipe tcheca e passando a operar de forma independente, removendo assim o nome "Charouz" da equipe.[4]
Calendário
editarUm calendário provisório com catorze etapas de duas corridas cada foi anunciado em 1 de novembro de 2022:[11]
| Etapa | Circuito | Corrida curta | Corrida longa |
|---|---|---|---|
| 1 |  Circuito Internacional do Barém, Sakhir
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4 de março | 5 de março |
| 2 |  Circuito Corniche de Gidá, Gidá
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18 de março | 19 de março |
| 3 | Circuito de Albert Park, Melbourne
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1 de abril | 2 de abril |
| 4 |  Circuito Urbano de Bacu, Bacu
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29 de abril | 30 de abril |
| 5 | Circuito de Ímola, Ímola
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20 de maio | 21 de maio |
| 6 | Circuito de Mônaco, Monte Carlo
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27 de maio | 28 de maio |
| 7 | Circuito de Barcelona-Catalunha, Montmeló
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3 de junho | 4 de junho |
| 8 |  Red Bull Ring, Spielberg
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1 de julho | 2 de julho |
| 9 | Circuito de Silverstone, Silverstone
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8 de julho | 9 de julho |
| 10 |  Hungaroring, Mogyoród
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22 de julho | 23 de julho |
| 11 | Circuito de Spa-Francorchamps, Stavelot
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29 de julho | 30 de julho |
| 12 | Circuito de Zandvoort, Zandvoort
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26 de agosto | 27 de agosto |
| 13 | Autódromo Nacional de Monza, Monza
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2 de setembro | 3 de setembro |
| 14 |  Circuito de Yas Marina, Abu Dhabi
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25 de novembro | 26 de novembro |
| Fonte:[12] | |||
Resultados e classificações
editarResumo da temporada
editarSistema de pontuação
editarOs pontos eram atribuídos aos dez melhores classificados em ambas as corridas. O pole position da corrida longa também recebia dois pontos, e um ponto era dado ao piloto que estabelecesse a volta mais rápida nas corridas longa e curta, desde que esse piloto terminasse entre os dez primeiros. Nenhum ponto extra era concedido para o pole position da corrida curta, pois o grid para essa corrida era definido pela inversão dos doze melhores qualificados.[14]
- Pontos da corrida curta
Os pontos eram atribuídos aos dez melhores classificados. Pontos bônus eram concedidos ao piloto que estabelecesse a volta mais rápida e terminasse entre os dez primeiros. Nenhum ponto de volta mais rápida era concedido se ela fosse marcada por um piloto fora dos dez primeiros.
| Posição | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º | VMR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pontos | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
- Pontos da corrida longa
Os pontos eram atribuídos aos dez melhores classificados. Pontos bônus eram concedidos ao pole position e ao piloto que estabelecesse a volta mais rápida e terminasse entre os dez primeiros.
| Posição | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º | Pole | VMR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pontos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 |
Campeonato de Pilotos
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Negrito – Pole position
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Campeonato de Equipes
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Negrito – Pole position
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Notas:
- As linhas não estão relacionadas aos pilotos: dentro de cada equipe, as classificações individuais das corridas estão ordenadas exclusivamente com base na classificação final da corrida (não pelo total de pontos marcados no evento, o que inclui pontos de volta mais rápida e pole position).
Notas e referências
Notas
- ↑ Oliver Bearman marcou a volta mais rápida, mas terminou fora dos 10 primeiros, portanto, não se qualificou para marcar o ponto pela volta mais rápida. Théo Pourchaire recebeu o ponto ao fazer a volta mais rápida entre os 10 primeiros.
- ↑ a b As corridas da etapa de Ímola foram canceladas devido ao mau tempo.[13]
- ↑ Clément Novalak marcou a volta mais rápida, mas terminou fora dos 10 primeiros, portanto, não se qualificou para marcar o ponto pela volta mais rápida. Frederik Vesti recebeu o ponto ao fazer a volta mais rápida entre os 10 primeiros.
- ↑ Zane Maloney marcou a volta mais rápida, mas terminou fora dos 10 primeiros, portanto, não se qualificou para marcar o ponto pela volta mais rápida. Victor Martins recebeu o ponto ao fazer a volta mais rápida entre os 10 primeiros.
- ↑ Ayumu Iwasa marcou a volta mais rápida, mas terminou fora dos 10 primeiros, portanto, não se qualificou para marcar o ponto pela volta mais rápida. Théo Pourchaire recebeu o ponto ao fazer a volta mais rápida entre os 10 primeiros.
- ↑ Richard Verschoor marcou a volta mais rápida, mas foi desclassificado por não conformidade técnica. A volta mais rápida foi, portanto, para Enzo Fittipaldi.
- ↑ Como nenhum tempo de volta foi registrado sob condições de bandeira verde, ninguém obteve a volta mais rápida da corrida.
Referências
- ↑ Wood, Ida (10 de agosto de 2022). «F2 set to keep current grid size, introduce new engine in 2024». formulascout.com. formulascout.com. Consultado em 11 de janeiro de 2023
- ↑ Wood, Ida (10 de agosto de 2022). «F2 set to keep current grid size, introduce new engine in 2024». formulascout.com. formulascout.com. Consultado em 11 de janeiro de 2023
- ↑ Marino, Luana (26 de novembro de 2023). «Pourchaire dá xeque-mate com 5º em Abu Dhabi. Confira classificação final da F2 2023». Grande Prêmio. Consultado em 26 de novembro de 2023
- ↑ a b «2023 Yas Marina Event - F2 Entry List - Yas Marina 2023» (PDF). fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 23 de novembro de 2023. Consultado em 20 de dezembro de 2023
- ↑ «TEAMS & DRIVERS Formula 2 2023». fiaformula2.com. Consultado em 11 de janeiro de 2023
- ↑ «PHM Racing assume lugar de Charouz nos grids de F2 e F3 a partir de 2023». Grande Prêmio. 28 de novembro de 2022. Consultado em 11 de janeiro de 2023
- ↑ Wood, Ida (28 de novembro de 2022). «PHM Racing to enter F2 and F3 in 2023 with Charouz deal». Formula Scout. Consultado em 11 de janeiro de 2023
- ↑ «Leading race team Carlin to become Rodin Carlin». www.carlin.co.uk. Consultado em 25 de janeiro de 2023
- ↑ «Hitech Pulse-Eight». FIA_F2® - The Official F2® Website (em inglês). Consultado em 6 de fevereiro de 2023
- ↑ Group, Invicta Watch. «INVICTA WATCH GROUP AND VIRTUOSI RACING JOIN FORCES IN FIA FORMULA 2 FROM 2023 ONWARDS». www.prnewswire.com (em inglês). Consultado em 26 de fevereiro de 2023
- ↑ «F2 e F3 anunciam calendário para 2023: veja datas». ge.globo.com. 1 de novembro de 2022. Consultado em 11 de janeiro de 2023
- ↑ «2023 FIA Formula 2 Championship calendar announced». Fórmula 2. Formula Motorsport Limited. 1 de outubro de 2022. Consultado em 11 de janeiro de 2023
- ↑ «Update on Imola race weekend». FIA Formula 3. 17 de maio de 2023. Consultado em 17 de maio de 2023
- ↑ «The Rules and Regulations». FIA Formula 3. Consultado em 8 de março de 2022
Ligações externas
editar- «Sítio oficial» (em inglês)