ePrix de Londres de 2016
O ePrix de Londres de 2016 foi uma etapa dupla válida como a última etapa da temporada de 2015–16 da Fórmula E.
Primeira corrida
editarePrix de Londres de 2016 | |||
---|---|---|---|
EPrix de Londres de 2016. | |||
Detalhes da corrida | |||
Data | 02 de julho de 2016 | ||
Nome oficial | FIA Formula E Visa London ePrix | ||
Local | Londres | ||
Total | 33 voltas / 96.525 km | ||
Pole | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:23.247 | ||
Pódio | |||
Primeiro |
| ||
Segundo |
| ||
Terceiro |
|
A primeira corrida ocorreu em 2 de julho de 2016 e teve como vencedor Nicolas Prost. Essa corrida também marcou a primeira dobradinha Prost-Senna[1] em 23 anos.
O grid de largada da Fórmula E é definido em 5 partes, sendo a última a SuperPole, na qual são definidas as cinco primeiras posições.
Pos. | Piloto | Equipe | Tempo |
---|---|---|---|
1 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 1:27.192 |
2 | Bruno Senna | Mahindra Racing | 1:27.758 |
3 | Oliver Turvey | NEXTEV TCR | 1:28.284 |
4 | Robin Frijns | Amlin Andretti | 1:29.500 |
5 | Jean-Éric Vergne | DS Virgin Racing | 1:26.799 |
6 | Daniel Abt | ABT Schaeffler Audi Sport | 1:29.814 |
7 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 1:30.453 |
8 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 1:32.367 |
9 | Loïc Duval | Dragon Racing | 1:35.315 |
10 | Lucas Di Grassi | ABT Schaeffler Audi Sport | 1:35.711 |
11 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 1:35.727 |
12 | Sébastien Buemi | Renault e.dams | 1:36.771 |
13 | Mike Conway | Venturi | 1:37.562 |
14 | António Félix da Costa | Team Aguri | 1:38.501 |
15 | Stéphane Sarrazin* | Venturi | 1:33.660 |
16 | Ma Qing Hua** | Team Aguri | 1:36.748 |
17 | Nelson Piquet Jr. | NEXTEV TCR | 1:38.922 |
18 | Simona De Silvestro | Amlin Andretti | 1:50.455 |
*Stéphane Sarrazin foi punido com seis posições
**Ma Qing Hua recebeu uma punição de três posições
Pos. | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Grid | Ptos. |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 33 | 33 voltas | 1 | 281 |
2 | Bruno Senna | Mahindra Racing | 33 | +5.244 | 2 | 18 |
3 | Jean-Éric Vergne | DS Virgin Racing | 33 | +8.195 | 5 | 15 |
4 | Lucas Di Grassi | ABT Schaeffler Audi Sport | 33 | +8.914 | 10 | 12 |
5 | Sébastien Buemi | Renault e.dams | 33 | +10.052 | 12 | 10 |
6 | António Félix da Costa | Team Aguri | 33 | +10.908 | 14 | 8 |
7 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 33 | +10.986 | 7 | 6 |
8 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 33 | +11.264 | 8 | 4 |
9 | Jerome d'Ambrosio | Dragon Racing | 33 | +12.106 | 11 | 2 |
10 | Mike Conway | Venturi | 33 | +12.456 | 13 | 1 |
11 | Simona De Silvestro | Amlin Andretti | 33 | +13.079 | 18 | |
12 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 33 | +15.918 | 15 | |
13 | Ma Qing Hua | Team Aguri | 33 | +38.400 | 16 | |
14 | Nelson Piquet Jr. | NEXTEV TCR | 33 | +52.028 | 17 | 22 |
Ret | Oliver Turvey | NEXTEV TCR | 30 | +3 voltas | 3 | |
Ret | Loïc Duval | Dragon Racing | 23 | +10 voltas | 9 | |
Ret | Robin Frijns | Amlin Andretti | 19 | +14 voltas | 4 | |
Ret | Daniel Abt | ABT Schaeffler Audi Sport | 19 | +14 voltas | 6 |
Ret = Não completou a prova
- ↑1 Ganhou três pontos pois fez a Pole Position
- ↑2 Ganhou dois pontos pois fez a volta mais rápida da corrida
Classificação do campeonato após a primeira corrida
editarApenas as cinco primeiras posições estão representadas.
|
|
Segunda corrida
editarePrix de Londres de 2016 | |||
---|---|---|---|
EPrix de Londres de 2016. | |||
Detalhes da corrida | |||
Data | 03 de julho de 2016 | ||
Nome oficial | FIA Formula E Visa London ePrix | ||
Local | Londres | ||
Total | 33 voltas / 96.525 km | ||
Pole | |||
Piloto |
| ||
Pódio | |||
Primeiro |
| ||
Segundo |
| ||
Terceiro |
|
A segunda corrida definiu o campeonato e foi uma das mais emocionantes da temporada. No treino classificatório o piloto da Renault e.dams Sébastien Buemi fez a Pole Position e empatou a disputa pelo título. Logo no começo da corrida em uma manobra polêmica[4] o piloto do Brasil Lucas di Grassi bateu na traseira de Sébastien Buemi, que estava disputando o título com o brasileiro. O título acabou por ser definido pela volta mais rápida da corrida, a qual deu dois pontos e o título a Sébastien Buemi.
O grid de largada da Fórmula E é definido em 5 partes, sendo a última a SuperPole, na qual são definidas as cinco primeiras posições.
Pos. | Piloto | Equipe | Tempo |
---|---|---|---|
1 | Sébastien Buemi | Renault e.dams | 1:22.033 |
2 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 1:22.948 |
3 | Lucas Di Grassi | ABT Schaeffler Audi Sport | 1:22.975 |
4 | Oliver Turvey | NEXTEV TCR | 1:23.685 |
5 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 1:24.827 |
6 | Daniel Abt | ABT Schaeffler Audi Sport | 1:23.494 |
7 | Jean-Éric Vergne | DS Virgin Racing | 1:23.783 |
8 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 1:23.930 |
9 | Nelson Piquet Jr. | NEXTEV TCR | 1:23.937 |
10 | Loïc Duval | Dragon Racing | 1:23.938 |
11 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 1:23.952 |
12 | Mike Conway | Venturi | 1:24.054 |
13 | Bruno Senna | Mahindra Racing | 1:24.171 |
14 | António Félix da Costa | Team Aguri | 1:24.273 |
15 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 1:24.311 |
16 | Robin Frijns | Amlin Andretti | 1:24.655 |
17 | Simona De Silvestro | Amlin Andretti | 1:24.823 |
18 | Ma Qing Hua | Team Aguri | 1:26.259 |
Pos. | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Ptos. |
---|---|---|---|---|---|
1 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 33 | 33 voltas | 28 |
2 | Daniel Abt | ABT Schaeffler Audi Sport | 33 | +7.633 | 18 |
3 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 33 | +22.524 | 15 |
4 | Loïc Duval | Dragon Racing | 33 | +23.290 | 12 |
5 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 33 | +24.984 | 10 |
6 | Bruno Senna | Mahindra Racing | 33 | +27.174 | 8 |
7 | Jean-Éric Vergne | DS Virgin Racing | 33 | +1:07.002 | 6 |
8 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 33 | +1:07.544 | 4 |
9 | António Félix da Costa | Team Aguri | 33 | +1:08.324 | 2 |
10 | Nelson Piquet Jr. | NEXTEV TCR | 33 | +1:14.270 | 1 |
11 | Oliver Turvey | NEXTEV TCR | 33 | +1:22.216 | |
12 | Ma Qing Hua | Team Aguri | 32 | +1 volta | |
13 | Mike Conway | Venturi | 32 | +1 volta | |
14 | Lucas Di Grassi | ABT Schaeffler Audi Sport | 18 | +15 voltas | |
15 | Sébastien Buemi | Renault e.dams | 16 | +17 voltas | 51 |
Ret | Robin Frijns | Amlin Andretti | 11 | +22 voltas | |
Ret | Simona De Silvestro | Amlin Andretti | 9 | +24 voltas | |
Ret | Sam Bird | DS Virgin Racing | 6 | +27 voltas |
Ret = Não completou a prova
- ↑1 Ganhou cinco pontos pois fez a Pole Position e a volta mais rápida
Apenas as cinco primeiras posições estão representadas.
|
|
Referências
- ↑ «Em Londres, Nicolas e Bruno refazem histórica dobradinha Prost-Senna em um pódio depois de 23 anos». Consultado em 2 de julho de 2016
- ↑ «Chuva joga postulantes ao título para fundo do pelotão, e corrida 1 em Londres tem primeira fila com Prost e Senna». Consultado em 2 de julho de 2016
- ↑ «Em eP monumental em Londres, Di Grassi segura Buemi no braço para abrir vantagem na decisão da F-E. Prost vence». Consultado em 2 de julho de 2016
- ↑ «Di Grassi causa acidente no início e Buemi fatura título da Fórmula E - ISTOÉ Independente». 3 de julho de 2016. Consultado em 3 de julho de 2016
- ↑ «Buemi sobra, faz pole para eP de Londres 2 e empata na liderança do campeonato. Di Grassi é terceiro». Consultado em 3 de julho de 2016
- ↑ «Buemi faz show solo e derrota relógio para ser campeão da F-E em decisão marcada por batida polêmica de Di Grassi». Consultado em 3 de julho de 2016
- ↑ «Buemi bate Di Grassi na volta mais rápida e é campeão da F-E. Confira classificação final da temporada». Consultado em 3 de julho de 2016
Precedido por ePrix de Berlim de 2016 |
Mundial de Fórmula E da FIA Temporada de 2015–16 |
Sucedido por ePrix de Hong Kong de 2016 |
Precedido por ePrix de Londres de 2015 |
FIA Formula E Visa London e Prix 2ª edição |
Sucedido por Não houve |