Haymarket (Metrô de Newcastle)
Haymarket é uma estação do Tyne and Wear Metro que serve o centro da cidade de Newcastle upon Tyne, condado metropolitano de Tyne and Wear, Inglaterra. A estação entrou na rede em agosto de 1980, após a abertura da linha entre Haymarket, importante região universitária de Newcastle, até a cidade vizinha de Tynemouth - a primeira fase da rede a ser inaugurada.
Estação Haymarket | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estação Haymarket, em Newcastle upon Tyne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Proprietário | Tyne and Wear Passenger Transport Executive | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Administração | Tyne and Wear Metro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linhas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sigla | HAY | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Movimento em 2017-18 | 3,22 milhões[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informações históricas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inauguração | 11 de agosto de 1980 (44 anos) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localização | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 54° 58′ 39″ N, 1° 36′ 50″ O | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Endereço | Newcastle Upon Tyne NE1 7PF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Município | Newcastle upon Tyne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
País | Inglaterra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Próxima estação | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Após a abertura da linha entre Haymarket e Heworth Interchange, em novembro de 1981,[2] a estação foi aberta para serviços diretos. Antes disso, os trens faziam ré usando o cruzamento entre Haymarket e Monument.
A estação está localizada no extremo norte da Northumberland Street, a uma curta caminhada da Newcastle University e da Northumbria University, do Newcastle Civic Centre e do Great North Museum: Hancock. Está a cerca de 100m da Estação de Ônibus Haymarket e 250 m da Estação de Ônibus Eldon Square.
É a mais profunda das estações da rede Tyne and Wear Metro. Antes da reforma do final dos anos 2000, a escada (substituída por uma terceira escada rolante) tinha 105 degraus. Também possui salas subterrâneas, restritas ao público, que contêm arquivos e diversos documentos históricos.
Foi usada por 3 216 144 passageiros em 2017–18, tornando-a a segunda estação mais usada na rede depois de Monument (5 245 507).
Remodelação
editarEm agosto de 2006, os planos finais para a reconstrução completa da estação, orçado em £20 milhões, foram divulgados.[3] Os planos para um reestilização de £9 milhões haviam sido anunciados anteriormente, em 2004.[4]
A Tolent Construction foi indicada como empreiteira para o projeto, e foi chefiada pela joint-venture 42nd Street Haymarket Hub.[5] Reid Jubb Brown foi a empresa de arquitetura responsável, com a Arup contratada como consultoria de engenharia.
A Gardiner Richardson, agência de comunicação criativa sediada em Newcastle, trabalhou no redesenvolvimento das áreas de passageiros da estação, juntamente com Lothar Goetz, conferencista da University of Sunderland. O trabalho da agência centrou-se na atualização da marca corporativa da Tyne and Wear Metro, incluindo a paleta de cores e a sinalização. Goetz criou uma obra de arte chamada Canon, usando vários painéis de esmalte vítreo colorido no saguão, no poço da escada rolante e na área da plataforma.
Um total de £5 milhões foi gasto na renovação da área de passageiros, com obras concluídas em 2009.[6] Haymarket agora serve como um modelo para outros projetos de modernização de estações dentro do programa Metro: All Change,[7] com a Estação Central Station reformada para um estilo semelhante em 2017.[8][9]
A princesa Anne, abriu oficialmente o recém-remodelada Haymarket em 29 de março de 2010, após viajar no metrô Tyne and Wear à partir de Jesmond.[10][11] Em 2010, a estação de Haymarket foi indicada para o Carbuncle Cup - prêmio de arquitetura, concedido anualmente pela revista Building Design para "o edifício mais feio do Reino Unido concluído nos últimos 12 meses".[12]
Facilidades
editarO acesso sem degraus está disponível em todas as estações da rede Tyne and Wear Metro, com um elevador que fornece acesso às plataformas em Haymarket. Como parte da reforma da estação, elevadores e escadas rolantes foram substituídos, com uma terceira escada rolante adicional instalada. Haymarket está equipada com assentos, displays de informações do próximo trem, cartazes de horários e um ponto de ajuda de emergência em ambas as plataformas, além de máquinas de bilhetes que aceitam pagamentos com cartão de crédito e débito (incluindo pagamento sem contato), notas e moedas.[13][14] Barreiras automáticas de bilhetes foram instaladas em 13 estações em toda a rede durante o início de 2010, incluindo Haymarket. Também há validadores de smartcard.[15][16] A estação abriga ainda uma série de lojas, serviços e escritórios.
Não há estacionamento dedicado disponível no prédio. Uma praça de táxis está localizada ao lado da Estação de Ônibus Haymarket, nas proximidades. Existe ainda a disponibilização de estacionamento para bicicletas.[17]
Serviços
editarEm abril de 2021, a estação era servida por até 10 trens por hora durante a semana e aos sábados, e até 8 trens por hora durante a noite e aos domingos. Os serviços adicionais operam entre Pelaw e Benton, Monkseaton, Regent Centre ou South Gosforth nos horários de pico.[18]
Material rodante: Class 994 Metrocar
Green Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Todas as estações têm acesso sem degraus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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*Nota: Todas as estações (exceto Newcastle Airport) têm bicicletários ou armários para bicicletas |
Yellow Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Todas as estações têm acesso sem degraus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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*Nota1: Todas as estações tem bicicletários ou armários para bicicletas *Nota 2: Trens adicionais operam entre Pelaw e Monkseaton, nos horários de pico |
Galeria
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Haymarket Hub, o novo prédio da estação, com construção quase concluída em maio de 2009.
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A plataforma sul, em setembro de 2010, após a reforma da estação.
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Instalação de arte Cannon, de Lothar Goetz, apresenta uma variedade de painéis coloridos de esmalte vítreo. .
Referências
- ↑ «Tyne & Wear Metro usage figures». 2017–2018
- ↑ «Royal opening takes metro over the Tyne to Gateshead». Railway Gazette International. Novembro de 1981. p. 966
- ↑ Nexus welcomes £20m facelift at Haymarket Metro station
- ↑ «£9m new look for Haymarket Metro». ChronicleLive. 6 de abril de 2004
- ↑ «Preliminary Announcement of Results for the Year Ended 31st December 2007». Reuters (Nota de imprensa). 6 de março de 2008. Cópia arquivada em 11 de setembro de 2012
- ↑ Haymarket continues to go up in the world
- ↑ «Nexus announces details of Metro: all change modernisation programme». Nexus (em inglês). 4 de Dezembro de 2009
- ↑ «£6m Newcastle Central Metro station refurbishment complete». Rail Technology Magazine. 13 de Março de 2017
- ↑ «£6m refurbishment of Metro's Newcastle Central Station completed». Nexus (em inglês). 13 de Março de 2017
- ↑ «Princess Royal set to open Haymarket Metro». ChronicleLive. 29 de janeiro de 2010. Consultado em 29 de janeiro de 2010
- ↑ «Princess Anne officially opens Metro station revamp». BBC News. 29 de março de 2010
- ↑ Woodman, Ellis (12 de agosto de 2010). «Strata tower wins 2010 Carbuncle Cup». Building Design. London: United Business Media. ISSN 0007-3423
- ↑ «Metro passengers feel the benefit of contactless payment». Nexus (em inglês). 13 de Janeiro de 2014
- ↑ «Revamp for Metro ticket machines». BBC News (em inglês). 11 de dezembro de 2011
- ↑ «City Metro stations get new smart ticket machines and gates». Nexus (em inglês). 22 de Outubro de 2012
- ↑ «Pop card validators at Metro stations are put through their paces». Nexus (em inglês). 21 de Março de 2013
- ↑ «Timetables and stations: Haymarket». Nexus (em inglês)
- ↑ Timetables and stations: Haymarket - Tyne and Wear Passenger Transport Executive