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Grande Prêmio da Itália de 1965

Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 12 de setembro de 1965.[2] Oitava etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Jackie Stewart, que subiu ao pódio junto a Graham Hill numa dobradinha da BRM, com Dan Gurney em terceiro pela Brabham-Climax.[3][4][nota 2]

Grande Prêmio da Itália
de Fórmula 1 de 1965

Trigésimo primeiro GP da Itália em Monza
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 12 de setembro de 1965
Nome oficial XXXVI Gran Premio d'Italia[1][nota 1]
Local Autódromo Nacional de Monza, Monza, Monza e Brianza, Lombardia, Itália
Percurso 5.750 km
Total 76 voltas / 437.000 km
Pole
Piloto
Reino Unido Jim Clark Lotus-Climax
Tempo 1:35.9
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido Jim Clark Lotus-Climax
Tempo 1:36.4 (na volta 46)
Pódio
Primeiro
Reino Unido Jackie Stewart BRM
Segundo
Reino Unido Graham Hill BRM
Terceiro
Estados Unidos Dan Gurney Brabham-Climax

Resumo

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Primeira vitória na carreira de Jackie Stewart.

Classificação da prova

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Pos. Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 32   Jackie Stewart BRM 76 2:04:52.8 3 9
2 30   Graham Hill BRM 76 + 3.3 4 6
3 12   Dan Gurney Brabham-Climax 76 + 16.5 9 4
4 4   Lorenzo Bandini Ferrari 76 + 1:15.9 5 3
5 16   Bruce McLaren Cooper-Climax 75 + 1 volta 11 2
6 40   Richard Attwood Lotus-BRM 75 + 1 volta 13 1
7 42   Jo Bonnier Brabham-Climax 74 + 2 voltas 14
8 18   Jochen Rindt Cooper-Climax 74 + 2 voltas 7
9 38   Innes Ireland Lotus-BRM 74 + 2 voltas 18
10 24   Jim Clark Lotus-Climax 63 Bomba de combustível 1
11 26   Mike Spence Lotus-Climax 62 Alternador 8
12 6   Nino Vaccarella Ferrari 58 Motor 15
13 50   Roberto Bussinello BRM 58 Pressão do óleo 21
14 20   Richie Ginther Honda 56 Ignição 17
Ret 14   Denny Hulme Brabham-Climax 46 Suspensão 12
Ret 46   Frank Gardner Brabham-BRM 45 Motor 16
Ret 44   Jo Siffert Brabham-BRM 43 Câmbio 10
Ret 28   Giacomo Russo Lotus-Climax 37 Câmbio 20
Ret 8   John Surtees Ferrari 34 Embreagem 2
Ret 22   Ronnie Bucknum Honda 27 Ignição 6
Ret 48   Masten Gregory BRM 22 Câmbio 23
Ret 10   Giancarlo Baghetti Brabham-Climax 12 Motor 19
Ret 52   Giorgio Bassi BRM 8 Motor 22

Tabela do campeonato após a corrida

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  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os seis melhores resultados de cada piloto ou equipe eram computados visando o título. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros de um time. No presente caso, os campeões da temporada surgem grafados em negrito.

Notas

  1. ↑ Em 1950 seria realizado o vigésimo "Grande Prêmio da Itália", mas o mesmo foi erroneamente creditado como o vigésimo primeiro e por esta razão a numeração oficial do evento contém uma prova a mais que as efetivamente realizadas.
  2. ↑ Voltas na liderança: Jim Clark 19 voltas (1-2, 4, 7, 10, 18, 21, 27, 33-36, 38, 44, 46, 51, 53-54, 57); Graham Hill 13 voltas (3, 5, 25-26, 28, 40, 45, 50, 55-56, 70-71, 73); Jackie Stewart 43 voltas (6, 8-9, 11-14, 16-17, 19-20, 22-24, 29-32, 37, 39, 41-43, 47-49, 52, 58-69, 72, 74-76); John Surtees 1 volta (15).

Referências

  1. ↑ «1965 Italian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 18 de setembro de 2021 
  2. ↑ «1965 Italian Grand Prix - race result». Consultado em 10 de dezembro de 2018 
  3. ↑ Fred Sabino (12 de setembro de 2020). «Jackie Stewart venceu pela 1ª vez na F1 há 55 anos, em prova com recorde de trocas de líder». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 12 de setembro de 2020 
  4. ↑ «Italian GP, 1965 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 10 de dezembro de 2018 

Precedido por
Grande Prêmio da Alemanha de 1965		 Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1965		 Sucedido por
Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1965
Precedido por
Grande Prêmio da Itália de 1964		 Grande Prêmio da Itália
35ª edição		 Sucedido por
Grande Prêmio da Itália de 1966
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