Jackie Stewart

Jackie Stewart
	; Jackie Stewart
Informações pessoais
Nome completo	John Young Stewart
Nacionalidade	escocês; britânico
Nascimento	11 de junho de 1939 (85 anos); Milton, West Dunbartonshire; Escócia
Parentesco	Jimmy Stewart (irmão)
Registros na Fórmula 1
Temporadas	1965-1973
GPs disputados	99
Títulos	3 (1969, 1971, 1973)
Vitórias	27
Pódios	43
Pontos	360 (359)
Pole positions	17
Voltas mais rápidas	15
Primeiro GP	GP da África do Sul de 1965
Primeira vitória	GP da Itália de 1965
Última vitória	GP da Alemanha de 1973
Último GP	GP do Canadá de 1973
Registros nas 24 Horas de Le Mans
Edições	1965
Equipes	Owen Racing Organisation
Melhor resultado	10º em 1965
Vitórias em classe(s)	0 (2º em 1965)

John Young Stewart OBE,^[1]^[2]^[3] conhecido como Jackie Stewart (Milton, West Dunbartonshire, 11 de junho de 1939) é um ex-automobilista britânico, nascido na Escócia. É tricampeão mundial de Fórmula 1 e considerado um dos maiores pilotos da história do esporte. Além disso, Stewart paralelamente correu nas 24 Horas de Le Mans de 1965, nas 500 Milhas de Indianápolis de 1966 e 1967 e competiu na Can-Am em 1971 e em 1972.

Carreira

Stewart começou sua carreira na F1 competindo pela BRM de 1965 a 1967; depois foi para a estreante Matra, em 1968. No ano seguinte conquistou seu primeiro título mundial.

Em 1970, foi para a Tyrrell, onde conquistou mais dois títulos mundiais, em 1971 e em 1973.

Conquistou 27 vitórias na Fórmula 1. Esse era o melhor registro da categoria, até que em 1987, o francês Alain Prost venceu o Grande Prêmio de Portugal e ultrapassou a marca do escocês.

Foi um dos pilotos a exigir mais segurança na Fórmula 1. Tudo começou num gravíssimo acidente que ele sofreu em 1966 na pista belga de Spa-Francorchamps. Uma tempestade atingiu o circuito e deixou seco somente o grid de largada. Na rápida Masta Straight, a BRM de Stewart girou e caiu em uma vala, e ele ficou preso no carro com o macacão encharcado de gasolina, enquanto Graham Hill e Bondurant tentavam desaparafusar o volante para poderem retirar Stewart de dentro do monocoque avariado. A partir daí, disse que não correria na equipe se não tivesse segurança no seu carro. Foi ele que idealizou o capacete que cobre toda a cabeça do piloto e o macacão antichamas. A partir daí ele chegou a ser ridicularizado por aqueles que achavam que as competições deviam ser um esporte de riscos. Ficou, inclusive, conhecido como o homem vacilante.

Logo sete anos depois em 1973 durante os treinos de classificação no circuito de Watkins Glen disputando o Grande Prêmio dos Estados Unidos, um fato que levaria Jackie Stewart a abandonar a competição. Seu parceiro da Tyrrell na época, o piloto francês François Cevert sofreu um grave acidente, o carro do piloto escapou da pista, bateu no guard rail do lado direito e ricocheteou em direção ao guard rail do lado esquerdo, virando de rodas para o ar e se arrastando pela "lâmina" de metal por mais de cem metros, foi degolado e teve morte instantânea. Chocado com a morte de François Cevert, Jackie Stewart decidiu abandonar de forma definitiva a Fórmula 1.

O ex-Beatle George Harrison, amigo pessoal de Jackie compôs a canção "Faster" e dedicou-a a Jackie Stewart, Niki Lauda, Jody Schekter e restantes pilotos da Fórmula 1 da época. No entanto a canção serviu, essencialmente, para homenagear o piloto sueco Ronnie Petterson que morreu em pista.

Em 1997, fundou a sua equipe, a Stewart. Os melhores resultados da equipe foram a vitória de Johnny Herbert no Grande Prêmio da Europa, disputado no circuito de Nürburgring em 26 de setembro de 1999, e a pole conquistada por Rubens Barrichello no Grande Prêmio da França do mesmo ano. Nesse ano a equipe alcançou a melhor colocação no mundial de construtores: 4° lugar. No final de 1999, atolado em dívidas, ele vendeu a sua equipe para a Jaguar.

Até hoje, Jackie Stewart é lembrado pelas suas conquistas na Fórmula 1.

Resultados na Fórmula 1

(Legenda) (Corridas em negrito indica pole position e corridas em itálico indica volta mais rápida)

Ano	Equipe	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Pontos	Posição
1973	Elf Team Tyrrell	Tyrrell 005	Ford Cosworth V8	ARG 3º G	BRA 2º G														71	1º
1973	Elf Team Tyrrell	Tyrrell 006	Ford Cosworth V8			RSA 1º G	ESP Ret G	BEL 1º G	MON 1º G	SWE 5º G	FRA 4º G	GBR 10º G	NED 1º G	GER 1º G	AUT 2º G	ITA 4º G	CAN 5º G	EUA DNS G	71	1º
1972	Elf Team Tyrrell	Tyrrell 003	Ford Cosworth V8	ARG 1º G	RSA Ret G	ESP Ret G			FRA 1º G	GBR 2º G	GER 11º G								45	2º
		Tyrrell 004					MON 4º G
		Tyrrell 005										AUT 7º G	ITA Ret G	CAN 1º G	EUA 1º G
1971	Elf Team Tyrrell	Tyrrell 001	Ford Cosworth V8	RSA 2º G															62	1º
1971	Elf Team Tyrrell	Tyrrell 003	Ford Cosworth V8		ESP 1º G	MON 1º G	NED 11º G	FRA 1º G	GBR 1º G	GER 1º G	AUT Ret G	ITA Ret G	CAN 1º G	EUA 5º G					62	1º
1970	Tyrrell Racing Organisation	March 701	Ford Cosworth V8	RSA 3º D	ESP 1º D	MON Ret D	BEL Ret D	NED 2º D	FRA 9º D	GBR Ret D	GER Ret D	AUT Ret D	ITA 2º D						25	5º
1970	Tyrrell Racing Organisation	Tyrrell 001	Ford Cosworth V8											CAN Ret D	EUA Ret D	MEX Ret D			25	5º
1969	Matra International	Matra MS10	Ford Cosworth V8	RSA 1º D	ESP 1º D														63	1º
1969	Matra International	Matra MS80	Ford Cosworth V8			MON Ret D	NED 1º D	FRA 1º D	GBR 1º D	GER 2º D	ITA 1º D	CAN Ret D	EUA Ret D	MEX 4º D					63	1º
1968	Matra International	Matra MS9	Ford Cosworth V8	RSA Ret D															36	2º
1968	Matra International	Matra MS10	Ford Cosworth V8				BEL 4º D	NED 1º D	FRA 3º D	GBR 6º D	GER 1º D	ITA Ret D	CAN 6º D	EUA 1º D	MEX 7º D				36	2º
1967	Owen Racing Organisation	BRM P83	BRM H16	RSA Ret G		NED Ret G	BEL 2º G		GBR Ret G			ITA Ret G	EUA Ret G	MEX Ret G					10	9º
		BRM P115	BRM H16							GER Ret G	CAN Ret G
		BRM P261	BRM V8		MON Ret G			FRA 3º G
1966	Owen Racing Organisation	BRM P261	BRM V8	MON 1º D	BEL Ret D		GBR Ret D	NED 4º D	GER 5º D										14	7º
1966	Owen Racing Organisation	BRM P83	BRM H16							ITA Ret D	EUA Ret D	MEX Ret D							14	7º
1965	Owen Racing Organisation	BRM P261	BRM V8	RSA 6º D	MON 3º D	BEL 2º D	FRA 2º D	GBR 5º D	NED 2º D	GER Ret D	ITA 1º D	EUA Ret D	MEX Ret D						33¹ (34)	3º