Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2024

O Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2024 (oficialmente Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2024) foi uma corrida de Fórmula 1 realizada em 8 de dezembro de 2024 no Circuito de Yas Marina em Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos. Foi a vigésima quarta e última corrida do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2024.[1]

Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2024
Corrida 24 de 24 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2024

Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2024.
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 8 de dezembro de 2024
Nome oficial Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2024
Local Ilha de Yas, Emirados Árabes Unidos
Total 58 voltas / 306.183 km
Pole
Piloto
Reino Unido Lando Norris McLaren-Mercedes
Tempo 1:22.595
Volta mais rápida
Piloto
Dinamarca Kevin Magnussen Haas-Ferrari
Tempo 1:25.637 (na volta 57)
Pódio
Primeiro
Reino Unido Lando Norris McLaren-Mercedes
Segundo
Espanha Carlos Sainz Jr. Ferrari
Terceiro
Mónaco Charles Leclerc Ferrari
Cronologia
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2024
Última etapa
Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2024

Resumo

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Contexto

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O evento será realizado no Circuito de Yas Marina, em Abu Dhabi, pela 16ª vez na história do circuito, no fim de semana de 6 a 8 de dezembro. O Grande Prêmio será a vigésima quarta e última rodada do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2024 e a 16ª edição do Grande Prêmio de Abu Dhabi.[2][3]

McLaren e Ferrari têm a oportunidade de garantir seu nono ou 17.º título do Campeonato Mundial de Construtores nesta prova, o primeiro desde 1998 para a McLaren, e o primeiro desde 2008 para a Ferrari. Um total de 44 pontos pode ser marcado por qualquer equipe. A Ferrari tem que superar a McLaren em pelo menos 22 pontos para ganhar o título.[4]

Jack Doohan substituirá Esteban Ocon

Jack Doohan está escalado para substituir Esteban Ocon na Alpine depois que Ocon foi autorizado a pilotar pela Haas no teste de pós-temporada. Essa será a estreia de Doohan na Fórmula 1.[5]

Três sessões de treino livre serão realizadas para o evento. A primeira sessão de treino livre será realizada em 6 de dezembro de 2024, às 13:30, horário local (UTC+4). A segunda sessão de treino livre será realizada no mesmo dia, às 17:00, horário local. A terceira sessão de treino será realizada em 7 de dezembro de 2024, às 14:30, horário local.[1]

Durante a primeira sessão de treinos livres, quatro equipes escalaram pilotos alternativos que não correram em mais de dois Grandes Prêmios, conforme exigido pelo regulamento da Fórmula 1:[6]

Browning e Hirakawa estão prontos para fazer suas estreias nos treinos de Fórmula 1.

A fornecedora de pneus Pirelli disponibilizará os compostos de pneus C3, C4 e C5 (os três mais macios da sua linha), designados como duro, médio e macio, respectivamente, para as equipes usarem no evento.[11]

Qualificação

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A primeira sessão teve 18 minutos. Os pilotos ligeiramente deixaram os boxes para as primeiras voltas de aquecimento de pneus, porém ainda sem abrir nenhuma volta rápida. Após seis minutos do início da sessão, Lance Stroll foi o primeiro a marcar tempo com 1min24s366 e logo voltou aos boxes.[12]

Conforme o andar da sessão, os tempos de volta foram baixando. Sainz era o mais rápido com 1min23s487, do espanhol até o sexto colocado, todos os pilotos estavam separados por apenas 0s222. Pérez teve seu tempo de volta deletado. Mais tarde, a direção de prova devolveu a volta rápida de Pérez, que se colocou em terceiro lugar.[12]

Restando pouco menos de 3 minutos para o encerramento do Q1, os pilotos estavam parados e saíam para a pista para as últimas voltas com pneus macios. Ao final do Q1 Leclerc, Bottas, Sainz, Verstappen e Gasly eram os cinco primeiros colocados. Os eliminados foram Albon, Zhou, Hamilton, Colapinto e Doohan.[12]

A segunda sessão teve 15 minutos. Assim que o pit lane foi aberto, os pilotos logo deixaram os boxes para as voltas de aquecimento de pneu. Ainda nos primeiros minutos de sessão, a direção de prova informou que a saída dos boxes de Nico Hülkenberg seria investigada após o fim do classificatório, pois a mesma pode ter sido perigosa.[12]

Verstappen foi o primeiro registrar volta rápida com 1min22s998. Norris vinha em segundo com 0s100 de desvantagem para o neerlandês. Faltando pouco mais de cinco minutos para o fim do Q2, Alonso, Stroll, Magnussen, Bottas e Gasly eram os cinco pilotos na zona de eliminação.[12]

Após passar rapidamente pelos boxes, os pilotos retornaram a pista para os últimos giros nos segundos finais. Verstappen ainda tinha o melhor tempo, entretanto o piloto já estava fora do carro e já havia tirado capacete, indicando que não voltaria à sessão. Hülkenberg aparecia em segundo a apenas 0s042 do neerlandês.[12]

Na bandeira quadriculada, Leclerc cravou o melhor tempo e saltou para a primeira colocação, porém teve a volta deletada por não ter respeitado os limites de pista e caiu para a 14.ª colocação.[12]

Os eliminados foram: Tsunoda, Lawson, Stroll, Leclerc e Magnussen.[12]

Charles Leclerc perdeu 10 posições no grid

Assim que os boxes se abriram no Q3, quase todos os pilotos foram para a pista, com exceção de Bottas, que seguiu parado. Nesta primeira parte, todos escolheram utilizar os pneus macios.[12]

Verstappen marcou sua volta rápida e, com 1min22s945, foi para o topo da tabela, mesmo chegando a errar e perder a traseira do carro pouco antes de cruzar a linha de chegada. O neerlandês perdeu 0s190 com este erro. Com cinco minutos para o final, Piastri e Bottas ainda estavam sem uma volta rápida marcada.[12]

Na bandeira quadriculada, Norris conquistou a última pole position do ano. Piastri completou a primeira fila da McLaren, com Sainz, Hülkenberg e Verstappen formando o Top 5.[12]

Horas depois do fim da classificação, os comissários revisaram um caso na saída dos boxes e puniram Hülkenberg por ultrapassar dois carros dentro do pit lane, sendo punido com três posições no grid de largada. Sendo assim, Hülkenberg largará da P7.[12]

Corrida

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Na largada, Norris manteve a liderança, enquanto logo atrás, Piastri e Verstappen colidiram. Verstappen colocou o carro no lado de dentro da curva 1 e tocou na roda dianteira esquerda de Piastri, que rodou na área de escape. Verstappen também ficou atravessado na pista, porém conseguiu voltar ao traçado. Piastri, por sua vez, caiu para a última posição.[13][14]

 
McLaren sagrou-se campeã do Mundial de Construtores

Pérez foi fechado por Magnussen e Bottas e rodou na curva 7. Pérez abandonou a prova e ainda causou um carro de segurança virtual.[13][14]

Pela batida na largada, Verstappen levou 10 segundos de punição. Já Piastri, não foi punido pela largada, porém ele tocou a traseira do carro de Colapinto e furou o pneu do argentino da Williams, na volta 4, e também recebeu 10 segundos de punição. Bottas recebeu a mesma penalização pelo contato que fez Pérez rodar.[13][14]

Leclerc largou em 19.º, porém, com uma ótima largada saltou para oitavo ainda na primeira volta. Ele ultrapassou em uma única curva cinco carros de uma só vez.[13][14]

Assim que a direção de prova tirou o carro de segurança virtual, Norris reagiu rápido e abriu vantagem para Sainz de mais de 2 segundos. Sainz precisou de defender do avanço de Russell e Gasly, que disputavam o terceiro lugar.[13][14]

Na volta 15, Gasly fez seu pit stop para troca de pneus. A essa altura, Leclerc já era 4.º colocado. Russell fez seu pit stop na volta 21, o que deixou Leclerc em 3.º. Sainz fez sua parada na volta 26 e trocou os pneus médios pelos duros. O líder, Norris, parou na volta seguinte, Sainz retornou à vice-liderança apesar da diferença um pouco menor. Na volta 30, Verstappen entrou nos boxes e cumpriu os 10 segundos de penalização antes da troca, voltando em 11º. Piastri parou na volta 33 e também pagou sua punição. Hamilton parou apenas na volta 35.[13][14]

Faltando dez voltas para o final, a diferença entre Norris e Sainz era de 5s7. Já Leclerc estava 21s atrás da dupla. Piastri fez uma corrida de recuperação e assumiu o décimo lugar nas voltas finais, garantindo mais um ponto para McLaren. A prova terminou com Norris em primeiro, Saniz em segundo e Leclerc em terceiro. A Ferrari marcou 33 pontos contra 26 da McLaren, mas não foi o suficiente para garantir o Mundial de Construtores.[13][14]

Resultados

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Treino classificatório

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Pos. Piloto Construtor Q1 Q2 Q3 Grid
1 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:23.682 1:23.098 1:22.595 1
2 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:23.640 1:23.199 1:22.804 2
3 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:23.487 1:22.985 1:22.824 3
4 27   Nico Hülkenberg[a] Haas-Ferrari 1:23.722 1:23.040 1:22.886 7[a]
5 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1:23.516 1:22.998 1:22.945 4
6 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 1:23.548 1:23.086 1:22.984 5
7 63   George Russell Mercedes 1:23.678 1:23.283 1:23.132 6
8 14   Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1:23.794 1:23.268 1:23.196 8
9 77   Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 1:23.481 1:23.341 1:23.204 9
10 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 1:23.559 1:23.379 1:23.264 10
11 22   Yuki Tsunoda RB-Honda RBPT 1:23.735 1:23.419 N/A 11
12 30   Liam Lawson RB-Honda RBPT 1:23.733 1:23.472 N/A 12
13 18   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1:23.729 1:23.784 N/A 13
14 16   Charles Leclerc[b] Ferrari 1:23.302 1:23.833 N/A 19[b]
15 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:23.632 1:23.877 N/A 14
16 23   Alexander Albon[c] Williams-Mercedes 1:23.821 N/A N/A 18[c]
17 24   Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 1:23.880 N/A N/A 15
18 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:23.887 N/A N/A 16
19 43   Franco Colapinto[d] Williams-Mercedes 1:23.912 N/A N/A 20[d]
20 61   Jack Doohan Alpine-Renault 1:24.105 N/A N/A 17
107% time: 1:29.133
Fontes:[19][15]

Corrida

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Pos. Nu. Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirado Grid Pontos
1 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 58 1:26:33.291 1 25
2 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 58 +5.832 3 18
3 16   Charles Leclerc Ferrari 58 +31.928 19 15
4 44   Lewis Hamilton Mercedes 58 +36.483 16 12
5 63   George Russell Mercedes 58 +37.538 6 10
6 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 58 +49.847 4 8
7 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 58 +1:12.560 5 6
8 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 58 +1:15.554 7 4
9 14   Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 58 +1:22.373 8 2
10 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 58 +1:23.821 2 1
11 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 57 +1 lap 18
12 22   Yuki Tsunoda RB-Honda RBPT 57 +1 lap 11
13 24   Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 57 +1 lap 15
14 18   Lance Stroll[e] Aston Martin-Mercedes 57 +1 lap[e] 13
15 61   Jack Doohan Alpine-Renault 57 +1 lap 17
16 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 57 +1 lap 14
17 30   Liam Lawson RB-Honda RBPT 55 Freios 12
Ret 77   Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 30 Dano após colisão 9
Ret 43   Franco Colapinto Williams-Mercedes 26 Motor 20
Ret 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 0 Colisão 10
Volta Mais Rápida:   Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) – 1:25.637 (volta 57)
Fontes:[15][20][21]

Voltas na liderança

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Nº de Voltas Piloto Voltas
58   Lando Norris 1-58

Curiosidade

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Tabela final do campeonato após a última corrida

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Notas e referências

Notas

  1. a b Nico Hülkenberg recebeu uma penalidade de três posições no grid por ultrapassar dois carros na seção do túnel da saída dos boxes durante o Q1.[15][16]
  2. a b Charles Leclerc recebeu uma penalidade de dez posições no grid por uma terceira troca da bateria.[15][17]
  3. a b Alexander Albon recebeu uma penalidade de cinco posições no grid por uma sexta troca de caixa de câmbio.[15][18]
  4. a b Franco Colapinto recebeu uma penalidade de cinco posições no grid por uma sétima troca de caixa de câmbio.[15][18]
  5. a b Lance Stroll terminou em 12º, mas recebeu uma penalidade de cinco segundos por exceder os limites da pista.[20]
  6. Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.
  7. O competidor em negrito é o campeão mundial de pilotos de 2024
  8. A equipe em negrito é o campeão mundial de construtores de 2024

Referências

  1. a b «Abu Dhabi Grand Prix 2024 - F1 Race». Formula 1® - The Official F1® Website (em inglês). Consultado em 2 de dezembro de 2024 
  2. «Próxima corrida da F1 2024: veja data do GP de Abu Dhabi». ge. 1 de Dezembro de 2024. Consultado em 2 de Dezembro de 2024. Cópia arquivada em 2 de Dezembro de 2024 
  3. «Grands Prix Abu Dhabi». STATS F1 (em inglês). Consultado em 2 de Dezembro de 2024 
  4. Fabien Gaillard (28 de novembro de 2024). «F1: O que a McLaren precisa para título de construtores no Catar?». Motorsport.com. Consultado em 2 de Dezembro de 2024. Cópia arquivada em 2 de Dezembro de 2024 
  5. «Alpine antecipa saída de Ocon para estreia de Doohan no GP de Abu Dhabi». ge. 2 de Dezembro de 2024. Consultado em 2 de Dezembro de 2024. Cópia arquivada em 2 de Dezembro de 2024 
  6. «2024 FORMULA ONE SPORTING REGULATIONS» (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile (em inglês). 31 de julho de 2024. Consultado em 2 de Dezembro de 2024 
  7. Roberto Valenti (28 de novembro de 2024). «Red Bull, Hadjar replaces Verstappen in Abu Dhabi first free practice». Motori Online (em inglês). Consultado em 2 de Dezembro de 2024. Cópia arquivada em 2 de Dezembro de 2024 
  8. «Luke Browning to make F1 weekend debut as Williams confirm F2 racer for Abu Dhabi FP1 and Young Driver Test». Formula 1® (em inglês). 27 de novembro de 2024. Consultado em 2 de Dezembro de 2024. Cópia arquivada em 27 de novembro de 2024 
  9. Kada Sarkozi (30 de novembro de 2024). «Another driver announced for FP1 in Abu Dhabi: Drugovich tests Aston Martin». www.gpblog.com. Consultado em 2 de Dezembro de 2024 
  10. «Rookie drivers announced for FP1 and the Young Driver Test in Abu Dhabi». McLaren.com (em inglês). 2 de Dezembro de 2024. Consultado em 2 de Dezembro de 2024. Cópia arquivada em 2 de Dezembro de 2024 
  11. «All compounds on track to end the season». Pirelli (em inglês). 31 de outubro de 2024. Consultado em 27 de Novembro de 2024. Cópia arquivada em 8 de Novembro de 2024 
  12. a b c d e f g h i j k l Nathalia De Vivo (7 de Dezembro de 2024). «F1: Norris larga da pole em primeira fila da McLaren no GP de Abu Dhabi». F1Mania.net. Consultado em 7 de Dezembro de 2024. Cópia arquivada em 7 de Dezembro de 2024 
  13. a b c d e f g «GP de Abu Dhabi: Norris vence e McLaren é campeã após 26 anos». ge. Abu Dhabi, Emirados Árabes Unidos. 8 de Dezembro de 2024. Consultado em 10 de Dezembro de 2024. Cópia arquivada em 10 de Dezembro de 2024 
  14. a b c d e f g Luana Marino (8 de Dezembro de 2024). «Norris freia reação da Ferrari, vence em Abu Dhabi e dá título de Construtores à McLaren». Grande Prêmio. Consultado em 10 de Dezembro de 2024 
  15. a b c d e f «Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2024 – Starting Grid». Formula 1. 7 Dezembro 2024. Consultado em 7 Dezembro 2024 
  16. «Hulkenberg hit with three-place grid penalty for Abu Dhabi GP». Formula 1.com. 7 Dezembro 2024. Consultado em 7 Dezembro 2024 
  17. «Leclerc hit with 10-place grid drop for Abu Dhabi GP amid tight constructors' battle». Formula 1.com. 6 Dezembro 2024. Consultado em 6 Dezembro 2024 
  18. a b «Williams duo Albon and Colapinto take grid penalties for Abu Dhabi GP after gearbox changes». Formula 1.com. 6 Dezembro 2024. Consultado em 6 Dezembro 2024 
  19. «Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2024 – Qualifying». Formula 1. 7 Dezembro 2024. Consultado em 7 Dezembro 2024 
  20. a b «Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2024 – Race Result». Formula 1. 8 Dezembro 2024. Consultado em 8 Dezembro 2024 
  21. «Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2024 – Fastest Laps». Formula 1. 8 Dezembro 2024. Consultado em 8 Dezembro 2024 
  22. a b «Abu Dhabi 2024 – Championship». Stats F1. 8 Dezembro 2024. Consultado em 8 Dezembro 2024 

Ligações externas

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