Zhou Guanyu
Zhou Guanyu, também conhecido como Guanyu Zhou (chinês simplificado: 周冠宇, pinyin: Zhōu Guànyǔ; Xangai, 30 de maio de 1999) é um automobilista chinês que compete atualmente na Fórmula 1 pela equipe Stake F1 Team Kick Sauber.[1][2] Ele teve passagens na Fórmula 2 e na Fórmula 3 Europeia, ficando três anos nas duas categorias. Zhou ganhou o Campeonato Asiático de Fórmula 3 de 2019 pela Abu Dhabi Racing by Prema.
| Zhou Guanyu | |
|---|---|
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| Informações pessoais | |
| Nome completo | Zhou Guan Yu (周冠宇) |
| Nacionalidade | Chinês |
| Nascimento | 30 de maio de 1999 (25 anos) Xangai |
| Altura | 1,75 m |
| Registros na Fórmula 1 | |
| Temporadas | 2022—presente |
| Equipes | 2 (Alfa Romeo e Kick Sauber) |
| Número | 24 |
| GPs disputados | 65 |
| Títulos | 0 |
| Vitórias | 0 |
| Pódios | 0 |
| Pontos | 12 |
| Pole positions | 0 |
| Voltas mais rápidas | 2 |
| Primeiro GP | GP do Barém de 2022 |
| Último GP | GP de São Paulo de 2024 |
Carreira
editarCartismo
editarZhou começou no kart com oito anos, na China, e em 2012 se mudou para Sheffield, cidade da Inglaterra, visando avançar em sua carreira automobilística. Ele teve alguns títulos no kart, como o Super 1 National Rotax Max Junior e o Rotax Max Euro Challenge, e disputou o Campeonato Mundial de Kart em 2014, competindo contra um jovem Lando Norris.[3]
Fórmula 4
editarZhou competiu no Campeonato Italiano de Fórmula 4 e na ADAC Fórmula 4 pela Prema Powerteam, se saindo melhor na competição italiana, na qual fez duas poles, três vitórias, todas na rodada de Monza, e mais seis pódios, sendo o vice-campeão com 223 pontos, 108 a menos do que o estoniano Ralf Aron, o campeão daquele ano.[4] Já na ADAC, ele só fez nove corridas, dois pódios e 45 pontos, encerrando o ano em 15º.[5]
Fórmula 3 Europeia
editarZhou também participou do Campeonato Europeu de Fórmula 3 da FIA por três anos. Ele estreou pela Motopark em 2016,[6] sendo o 13º com 2 pódios e 101 pontos, depois foi para a Prema em 2017,[7] quando ficou em oitavo, fez 5 pódios e 149 pontos, e seguindo na equipe italiana para 2018, onde fez três poles, venceu duas vezes, fez mais quatro pódios e somou 208 pontos, mas ficou novamente em oitavo na tabela. Entre 2018 e 2019, também trabalhou como piloto de desenvolvimento para a equipe de Fórmula E da DS Techeetah.[8][9]
Fórmula 2
editarEm dezembro de 2018, Zhou ingressou na UNI-Virtuosi Racing junto com Luca Ghiotto para o Campeonato de Fórmula 2 da FIA de 2019.[10] Em seu primeiro ano, Zhou conseguiu cinco pódios e fez sua primeira pole na corrida longa de Silverstone, acumulando 140 pontos e ficando em sétimo no campeonato de pilotos. Zhou foi o melhor rookie do ano, o que lhe rendeu a honra de ser o primeiro agraciado com o Anthoine Hubert Award, prêmio dedicado ao piloto da BWT Arden que faleceu no acidente da etapa de Spa-Francorchamps meses antes.[11]
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Ele permaneceu na UNI-Virtuosi para a temporada de 2020, em parceria com o membro da Ferrari Driver Academy, Callum Ilott.[12] Zhou teve sua primeira vitória na categoria durante a corrida curta de Sochi, que lhe rendeu metade dos pontos por conta de um acidente envolvendo Jack Aitken e Luca Ghiotto, que provocou a interrupção da prova após sete voltas,[13] e fez mais cinco pódios, encerrando o ano em sexto lugar, com 151.5 pontos.[14]
Zhou continuou na UNI-Virtuosi para disputar sua terceira temporada na Fórmula 2, fazendo parceria com Felipe Drugovich.[15] O chinês venceu quatro corridas, fez mais cinco pódios e chegou a ser candidato ao título, mas terminou o ano em terceiro, com 183 pontos, fazendo nove a menos do que o vice-campeão Robert Shwartzman e 69.5 a menos do que o campeão da temporada, Oscar Piastri.[16]
Fórmula 3 Asiática
editarEnquanto se preparava para sua terceira temporada na F2, Zhou disputou o Campeonato Asiático de Fórmula 3 de 2021, correndo pela Abu Dhabi Racing by Prema. O chinês teve a companhia de alguns colegas da F2, como o israelense Roy Nissani e o indiano Jehan Daruvala. Zhou disputou o título com Pierre-Louis Chovet, da Pinnacle Motorsport, e chegou a estar 32 pontos atrás dele na rodada final, mas levou a melhor após fazer duas vitórias e um segundo lugar nas três corridas restantes, enquanto Chovet, que tinha vencido seis corridas na temporada, só conseguiu dois quintos lugares e abandonou a corrida 2. Assim, Zhou se tornou campeão, com 16 pontos de vantagem para Chovet, e garantiu mais 18 pontos para sua superlicença FIA.[17]
Fórmula 1
editarZhou foi membro da Ferrari Driver Academy entre 2014 e 2019, quando mudou para a Renault Sport Academy[18] (Alpine Academy desde 2021). Em 2021, Ele atuou como piloto de teste da equipe de Fórmula 1 da Alpine.[19][20]
Alfa Romeo
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Em 16 de novembro de 2021, Zhou foi anunciado como piloto da equipe Alfa Romeo para a temporada de 2022 e se tornando o primeiro chinês a ser piloto titular de Fórmula 1. Seu companheiro de equipe foi o finlandês Valtteri Bottas, oriundo da Mercedes[21]
Logo na estreia, no Grande Prêmio do Barém de 2022, Zhou chegou na 10° posição, marcando 1 ponto.[22] No Grande Prêmio do Canadá, conquistou 4 pontos ao chegar na 8° posição.[23]
No Grande Prêmio da Grã-Bretanha, Zhou e outros pilotos se envolveram em um grave acidente. Logo na largada, o carro de Zhou foi arremessado para fora da pista e capotou várias vezes, só parando após ter saltado a barreira de pneus e colidido com as grades de proteção. Apesar do susto, o piloto saiu ileso.[24][25] Zhou pontuou mais uma vez na Itália e encerrou o ano com seis pontos, na 18ª colocação.[26]
O chinês repetiu o resultado na temporada 2023, fazendo pontos nas etapas da Austrália, da Espanha e do Catar, tendo terminado todas essas corridas em nono lugar.[27]
Sauber
editarEm 14 de setembro de 2023, a Alfa Romeo anunciou que Zhou continuaria com a equipe para a temporada de 2024.[1] Após o fim da parceria da Alfa Romeo com a Sauber no final da temporada de 2023, a equipe foi rebatizada para "Stake F1 Team Kick Sauber" para as temporadas de 2024 e 2025.[28]
O Grande Prêmio da China de 2024 marcou a primeira vez em que o país teria um piloto "da casa" correndo em seu GP. Por conta disso, Zhou foi ovacionado durante a prova. Mesmo tendo terminado na 14ª posição, ele foi homenageado com uma placa especial para que ele pudesse estacionar no parc femmé improvisado, como se costuma fazer com os três pilotos que vão ao pódio. Emocionado, Zhou declarou que ser o primeiro piloto chinês a correr na F1 e a participar do GP da China significava muito para ele, e que esse momento era a realização de um sonho de infância. Depois, o próprio piloto divulgou uma foto dele mesmo com apenas cinco anos assistindo ao GP da China de 2004, prova vencida pelo brasileiro Rubens Barrichello, da Ferrari.[29]
Em novembro de 2024, dias após o Grande Prêmio de São Paulo, a Sauber confirmou os rumores de que dispensaria Zhou e seu companheiro Bottas ao final da temporada.[30]
Vida Pessoal
editarZhou é um grande fã de basquete, especialmente do jogador Kobe Bryant. A escolha do número 24 na Fórmula 1 foi uma forma de homenagear o ídolo.[31] Ele vem de família rica, deixou a China aos doze anos para estudar no Reino Unido e iniciar sua jornada no mundo do automobilismo, e contou com forte apoio de patrocinadores de seu país natal para progredir na carreira.[32] Em 2024, Zhou ganhou um documentário dedicado à sua trajetória, chamado "The First One" e lançado nos cinemas chineses no dia 19 de abril, próximo à data do GP da China de F1.[33]
O piloto chinês já relatou em entrevistas ter sofrido com comentários preconceituosos e racistas por conta de sua nacionalidade, considerando que os críticos menosprezavam sua trajetória. Zhou chegou a comparar sua carreira com a de Oliver Bearman, afirmando que teve resultados mais expressivos em seu último ano na F2, enquanto o britânico, que estava fora do Top-10 da F2 no momento da entrevista, era elogiado, o que para Zhou, comprovava que a xenofobia era forte no mundo do automobilismo de elite, e que isso "era difícil de mudar" quando se tratava de um asiático.[34]
Registros na carreira
editarSumário
editar| Temporada | Categoria | Equipe | Corridas | Vitórias | Poles | V.M.R. | Pódios | Pontos | Classificação |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Troféu Italiano de Inverno Fórmula 4 | Prema Powerteam | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | N/A | N/A |
| 2015 | Campeonato Italiano de Fórmula 4 | Prema Powerteam | 21 | 3 | 2 | 0 | 9 | 223 | 2.º |
| ADAC Fórmula 4 | 9 | 0 | 0 | 0 | 2 | 45 | 15.º | ||
| 2016 | Fórmula 3 Europeia da FIA | Motopark | 30 | 0 | 0 | 0 | 2 | 101 | 13.º |
| Masters of Formula 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | N/A | 16.º | ||
| Grande Prémio de Macau | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 15.º | ||
| Toyota Racing Series | M2 Competition | 15 | 1 | 0 | 1 | 4 | 685 | 6.º | |
| 2017 | Fórmula 3 Europeia da FIA | Prema Powerteam | 30 | 0 | 0 | 0 | 5 | 149 | 8.º |
| Grande Prémio de Macau | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 8.º | ||
| 2017–18 | Fórmula E | Techeetah | Piloto de desenvolvimento | ||||||
| 2018 | Fórmula 3 Europeia da FIA | Prema Theodore Racing | 30 | 2 | 3 | 1 | 6 | 203 | 8.º |
| Grande Prémio de Macau | SJM Theodore Racing by Prema | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 11.º | |
| 2019 | Fórmula 2 | UNI-Virtuosi Racing | 22 | 0 | 1 | 2 | 5 | 140 | 7.º |
| 2020 | Fórmula 2 | UNI-Virtuosi Racing | 24 | 1 | 1 | 4 | 6 | 151.5 | 6.º |
| Fórmula 1 | Renault DP World F1 Team | Piloto de testes | |||||||
| 2021 | Fórmula 2 | UNI-Virtuosi Racing | 22 | 4 | 1 | 1 | 9 | 183 | 3.º |
| Fórmula 3 Asiática | Abu Dhabi Racing by Prema | 15 | 4 | 5 | 5 | 11 | 257 | 1.º | |
| Fórmula 1 | Alpine F1 Team | Piloto de testes | |||||||
Resultados na Fórmula 1
editar(legenda) (resultados em negrito indicam pole position; resultados em itálico indicam volta mais rápida)
| Temporada | Equipe | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Class. | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Alfa Romeo F1 Team Orlen | Alfa Romeo C42 | Ferrari 066/7 1.6 V6 t | BAR 10 |
ARA 11 |
AUS 11 |
EMI 15 |
MIA Ret |
ESP Ret |
MON 16 |
AZE Ret |
CAN 8 |
GBR Ret |
AUT 14 |
FRA 16† |
HUN 13 |
BEL 14 |
PBS 16 |
ITA 10 |
SIN Ret |
JAP 16 |
EUA 11 |
CMX 13 |
SAO 12 |
ABU 12 |
18.º | 6 | ||
| 2023 | Alfa Romeo F1 Team Stake | Alfa Romeo C43 | Ferrari 066/10 1.6 V6 t | BHR 16 |
SAU 13 |
AUS 9 |
AZE Ret |
MIA 16 |
MON 13 |
ESP 9 |
CAN 16 |
AUT 12 |
GBR 15 |
HUN 16 |
BEL 13 |
NED Ret |
ITA 14 |
SIN 12 |
JPN 13 |
QAT 9 |
USA 13 |
MXC 15 |
SAP Ret |
LAS 15 |
ABU 17 |
18º* | 6 | ||
| 2024* | Stake F1 Team Kick Sauber | Kick Sauber C44 | Ferrari 1.6 V6 t | BHR 11 |
SAU 18 |
AUS 15 |
JPN Ret |
CHN 14 |
MIA 14 |
EMI 15 |
MON 16 |
CAN 15 |
ESP 13 |
AUT 17 |
GBR 18 |
HUN 19 |
BEL Ret |
NED 20 |
ITA 18 |
AZE 14 |
SIN 15 |
USA 19 |
MXC 15 |
SAP 15 |
LAS |
QAT |
ABU |
19º* | 0 |
- Notas
* Temporada ainda em andamento.
† – O piloto não terminou a prova, mas foi classificado por ter completado 90% da corrida.
Referências
- ↑ a b «F1: Alfa Romeo / Sauber confirma Zhou ao lado de Bottas em 2024 e fecha portas para Drugovich». motorsport.uol.com.br. 14 de setembro de 2023. Consultado em 15 de dezembro de 2023
- ↑ https://thesportsrush.com/f1-news-guanyu-zhou-or-zhou-guanyu-what-does-alfa-romeo-star-prefer-to-be-known-as/
- ↑ Woodhouse, Marcus (13 de agosto de 2022). «Zhou Guanyu: The Road to Formula One». DIVEBOMB (em inglês). Consultado em 9 de novembro de 2024
- ↑ Magazine, Speedsport. «Italian Formula 4 Championship - 2015: Point standings». www.speedsport-magazine.com (em inglês). Consultado em 9 de novembro de 2024
- ↑ Magazine, Speedsport. «ADAC Formula 4 - 2015: Point standings». www.speedsport-magazine.com (em inglês). Consultado em 9 de novembro de 2024
- ↑ «Ferrari protege Zhou joins Motopark in F3». 15 de fevereiro de 2016. Consultado em 9 de março de 2017
- ↑ «Zhou switches to Prema for sophomore F3 season». 12 de dezembro de 2016. Consultado em 9 de março de 2017
- ↑ «GUANYU ZHOU É O NOVO PILOTO DE DESENVOLVIMENTO DA TECHEETAH». EPRIX News. 27 de abril de 2018. Consultado em 28 de janeiro de 2020
- ↑ «Five young drivers Techeetah should take a Formula E chance on». formulascout.com. Formula Scout. 22 de julho de 2019. Consultado em 28 de janeiro de 2020
- ↑ Allen, Peter (5 de dezembro de 2018). «Guan Yu Zhou steps up to F2 with UNI-Virtuosi». formulascout.com. Formula Scout. Consultado em 24 de janeiro de 2019
- ↑ «Zhou recebeu o prêmio Anthoine Hubert de melhor estreante na F2». www.f1mania.net. 12 de dezembro de 2019. Consultado em 9 de novembro de 2024
- ↑ Wood, Elliot (28 de janeiro de 2020). «Guanyu Zhou stays with Renault and Virtuosi in F2». formulascout.com. Formula Scout. Consultado em 28 de janeiro de 2020
- ↑ grandepremio. «Forte acidente encerra corrida 2 da Fórmula 2 em Sóchi após 7 voltas. Zhou vence». Terra. Consultado em 9 de novembro de 2024
- ↑ «FIA F2 2020 results and standings for top drivers and teams». motorsport.uol.com.br. Consultado em 9 de novembro de 2024
- ↑ «Guanyu Zhou set to continue with UNI-Virtousi in 2021». fiaformula2.com. 10 de fevereiro de 2021. Consultado em 12 de fevereiro de 2021
- ↑ «FIA F2 2021 results and standings for top drivers and teams». motorsport.uol.com.br. Consultado em 9 de novembro de 2024
- ↑ «Guanyu Zhou é campeão da F3 asiática». www.f1mania.net. 20 de fevereiro de 2021. Consultado em 9 de novembro de 2024
- ↑ «GUANYU ZHOU JOINS THE RENAULT SPORT ACADEMY FOR 2019». 23 de janeiro de 2019. Consultado em 22 de janeiro de 2019
- ↑ «Zhou substitui Aitken e vira piloto de testes da Renault na F1». Grande Prêmio. 12 de fevereiro de 2020. Consultado em 15 de fevereiro de 2020
- ↑ «Ex-AlphaTauri racer Daniil Kvyat joins Alpine as reserve driver for 2021» (em inglês). Formula 1. 2 de março de 2021. Consultado em 3 de março de 2021
- ↑ «F1: Alfa Romeo confirma Guanyu Zhou para 2022, o primeiro chinês na categoria». 16 de novembro de 2021. Consultado em 16 de novembro de 2021
- ↑ Cerveira, Ana Paula (22 de março de 2022). «Zhou se diz "sem palavras" após GP do Bahrein e comemora: "Mereço estar aqui" - Notícia de Fórmula 1». Grande Prêmio. Consultado em 4 de julho de 2022
- ↑ «GP Canadá F1, Zhou Guanyu: Resultado "é um estímulo para as próximas corridas" | AutoSport». www.autosport.pt. Consultado em 4 de julho de 2022
- ↑ Marum, Pedro Henrique (3 de julho de 2022). «Zhou exalta segurança na F1 após acidente na Inglaterra: "Halo me salvou" - Notícia de Fórmula 1». Grande Prêmio. Consultado em 4 de julho de 2022
- ↑ Marino, Luana (3 de julho de 2022). «Zhou capota após toque com Russell em 'big-one' na largada do GP da Inglaterra - Notícia de Fórmula 1». Grande Prêmio. Consultado em 4 de julho de 2022
- ↑ «F1 / Fórmula 1 – Classificação 2022 - F1Mania.net». www.f1mania.net. 27 de março de 2022. Consultado em 9 de novembro de 2024
- ↑ «F1 / Fórmula 1 – Classificação 2023 / F1 Standings / F1 Championship - F1Mania.net». www.f1mania.net. 5 de março de 2023. Consultado em 9 de novembro de 2024
- ↑ «Sauber terá nome de Stake F1 Team em 2024 e 2025». motorsport.uol.com.br. 15 de dezembro de 2023. Consultado em 15 de dezembro de 2023
- ↑ «GP da China: primeiro chinês na F1, Zhou é ovacionado e chora; vídeo». ge. 21 de abril de 2024. Consultado em 5 de junho de 2024
- ↑ «F1: Bottas e Zhou confirmam saída da Sauber ao fim da temporada de 2024». www.f1mania.net. 6 de novembro de 2024. Consultado em 9 de novembro de 2024
- ↑ «Zhou usará número de lenda do basquete em sua primeira temporada da F1». www.uol.com.br. Consultado em 5 de junho de 2024
- ↑ «Quem é Guanyu Zhou, primeiro chinês a correr na F1 a partir de 2022». www.band.uol.com.br. 17 de novembro de 2021. Consultado em 5 de junho de 2024
- ↑ «"The first one", documentário sobre a trajetória de Zhou Guanyu é anunciado • BP • Boletim do Paddock • O lado nerd do automobilismo». Boletim do Paddock. 19 de março de 2024. Consultado em 5 de junho de 2024
- ↑ «Único chinês da F1, Zhou diz ter sofrido preconceito e insultos racistas». ge. 14 de agosto de 2024. Consultado em 9 de novembro de 2024
Ligações externas
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- «Resumo da carreira de Guanyu Zhou em DriverDB.com» (em inglês). www.driverdb.com
- «Perfil». formula1.ferrari.com em ferrari.com (em inglês)
