Série E141 a E144 da CP
A Série E141 a E144, igualmente classificada como Série E140, foi um tipo de locomotiva-tanque a tracção a vapor, que foi utilizada pela Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal, e, posteriormente, pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.
E141 a E144  | |
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| Descrição | |
| Propulsão | Vapor |
| Fabricante | Henschel & Sohn |
| Características | |
| Bitola | Bitola métrica |
| Operação | |
| Ano da entrada em serviço | 1931 |
História
editarForam construídas pela casa Henschel & Sohn em 1931[1], tendo chegado a Portugal no mesmo ano, e entrado ao serviço da Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal; foram as últimas locomotivas a vapor de via estreita adquiridas em Portugal, e as únicas encomendadas por esta Companhia para trabalhar nas suas linhas.[2]
Caracterização
editarForam introduzidas na Linha do Porto à Póvoa e Famalicão, tendo melhorado consideravelmente os serviços, uma vez que permitiam comboios mais rápidos e marchas mais regulares e confortáveis.[2] A locomotiva nº 144 foi preservada no Museu Ferroviário de Lousado.[2][1]
Ficha técnica
editarVer também
editarReferências
Bibliografia
editar- MARTINS, João Paulo, BRION, Madalena, SOUSA, Miguel de, LEVY, Maurício, AMORIM, Óscar (1996). O Caminho de Ferro Revisitado. O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996. [S.l.]: Caminhos de Ferro Portugueses. 446 páginas
Ligações externas
editar- «Fotografia da locomotiva E141 no Apeadeiro de Avenida de França em 1968, no sítio electrónico RailPictures» (em inglês)
- «Página sobre a Série E141 a E144, no sítio electrónico Trainlogistic»
