Venturi Racing

(Redirecionado de Venturi Grand Prix)

A Venturi Racing,[1][2] anteriormente denominada Venturi Formula E Team,[3] foi uma equipe monegasca de automobilismo fundada pelo proprietário da Venturi Automobiles, Gildo Pallanca Pastor, para competir no campeonato da FIA para carros elétricos, a Fórmula E.[4]

Venturi Racing
Venturi Racing
Informações gerais
Nome completo Venturi Racing
Base Mônaco
Fundador(es) Gildo Pallanca Pastor
Pessoal notável Susie Wolff
Jérôme d'Ambrosio
Franck Baldet
Categoria(s) Fórmula E
Pilotos
Motor Venturi e Mercedes-EQ
Chassis Spark SRT01-e e Spark SRT05e
Pneu Michelin
Fórmula E
Estreia ePrix de Pequim de 2014
Corridas concluídas 103
Campeã de equipes 0
Campeã de pilotos 0
Vitórias 8
Pódios 21
Pontos 805
Pole Positions 3
Volta mais rápida 9
Última corrida ePrix de Seul de 2022
Posição no último campeonato (2021–22) 2° lugar (295 pontos)

História

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A Venturi Formula E Team foi fundada por Gildo Pallanca Pastor e se tornou uma das equipes fundadoras da Fórmula E ao se comprometer com o campeonato em dezembro de 2013. Para a temporada inaugural, a Venturi contratou Nick Heidfeld e Stephane Sarrazin como seus pilotos titulares, com Franck Baldet como coordenador da equipe.[5] No campeonato de pilotos, eles terminaram em 12° e 14°, respectivamente, enquanto que no campeonato de equipes, a Venturi terminou em penúltimo, logo à frente da Amlin Aguri.

Para a temporada de 2015–16, A Venturi forneceu motores para a equipe cliente Dragon Racing[6] e contratou o campeão mundial de Fórmula 1 de 1997, Jacques Villeneuve, como companheiro de equipe de Sarrazin.[7] Após o ePrix de Punta del Este, porém, o canadense saiu após discordar sobre a direção da equipe. Ele foi substituído por Mike Conway.[8]

 
Maro Engel no ePrix de Berlim de 2017.

Em 2018, a ex-piloto profissional, Susie Wolff, tornou-se a chefe da equipe,[9] enquanto Franck Baldet tornou-se o diretor técnico.

A Venturi forneceu trens de força para a equipe HWA Racelab afiliada à Mercedes durante a temporada de 2018–19, com a HWA se preparando para a entrada oficial da equipe Mercedes-EQ Formula E Team na temporada de 2019–20.[10]

Na histórica 50ª corrida da Fórmula E no ePrix de Hong Kong de 2019, Mortara conquistou a primeira vitória da Venturi.[11]

Para a temporada de 2019–20, a Venturi passou a utilizar trens de força fornecidos pela Mercedes. Dessa forma, a Venturi, que desde o início de sua história na Fórmula E construía seus próprios propulsores, encerrou sua participação como fabricante e tornou-se equipe cliente.[12] Na véspera da abertura da temporada de 2019–20, a Venturi anunciou um patrocínio título de três anos com a empresa de telecomunicações ROKiT,[13] com a equipe sendo renomeada para ROKiT Venturi Racing.[1]

Em dezembro de 2020, foi anunciado a venda da equipe para um grupo de investidores estadunidenses liderado por Scott Swid e Jose María Aznar Botella — este último é filho do ex-Primeiro Ministro da Espanha, José María Aznar, e cunhado de Alejandro Agag, criador da Fórmula E. Porém, Susie Wolff permaneceu como chefe de equipe e manteve interesse na Venturi ao lado do fundador Gildo Pallanca Pastor.[14][15]

No final de 2021, Susie Wolff, foi promovida ao cargo de diretor executivo,[16][17] enquanto Jérôme d'Ambrosio assumiu como chefe de equipe.[18] Entretanto, no final da temporada, a Venturi confirmou a saída de Wolff e d'Ambrosio da sua equipe de gestão sénior, antes da sua transição para a Maserati MSG Racing para a disputa da temporada de 2022–23.[19][20][21] Removendo assim o nome "Venturi", que esteve presente no grid da Fórmula E desde sua temporada inaugural, mas a maioria da estrutura remanescente da equipe de Mônaco permaneceu.[22]

Resultados

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(legenda) (resultados em negrito indicam pole position; resultados em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Nome Chassi Trem de força Pneu N.° Piloto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pontos Class.
2014–15   Venturi Formula E Team Spark SRT01-e SRT01-e[nota 1] M PEQ PUT PDE BUE MIA LBH MON BER MOS LON 53
23   Nick Heidfeld 13† DSQ 10 8 12 11 10 5 3 13 Ret
30   Stéphane Sarrazin 9 12 Ret 10 Ret 10 7 6 14 10 15
2015–16   Venturi Formula E Team Spark SRT01-e Venturi VM200-FE-01 M PEQ PUT PDE BNA MEX LBH PAR BER LON 77
4   Stéphane Sarrazin 9 4 9 4 9 2 5 10 10 5
12   Jacques Villeneuve 14 11 DNS
  Mike Conway 15 12 10 14 8 9 13
2016–17   Venturi Formula E Team Spark SRT01-e Venturi VM200-FE-02 M HKG MAR BNA MEX MON PAR BER NIQ MTR 30
4   Stéphane Sarrazin 10 12 12 15 15 10
  Tom Dillmann 18 15 13 7 10 10
5 8
  Maro Engel 9 Ret Ret Ret 5 9 Ret Ret Ret 12 18
2017–18   Venturi Formula E Team Spark SRT01-e Venturi VM200-FE-03 M HKG MAR SAN MEX PDE ROM PAR BER ZUR NIQ 72
4   Edoardo Mortara 7 2 17† 13 8 17 10 13 Ret
  Tom Dillmann 13 4 Ret
5   Maro Engel 13 7 13 Ret 16 10 8 13 8 11 8 Ret
2018–19   Venturi Formula E Team Spark SRT05e Venturi VFE05 M DAR MAR SAN MEX HKG SNY ROM PAR MON BER SUI NIQ 88
19   Felipe Massa 17 18 Ret 8 5 10 Ret 9 3 15 8 16† 15
48   Edoardo Mortara 19 13 4 3 1 13 Ret Ret Ret 11 Ret Ret Ret
2019–20   ROKiT Venturi Racing Spark SRT05e Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 M DAR SAN MEX MAR BER BER BER 44 10°
19   Felipe Massa 12 17 9 Ret 17 Ret Ret 19 10 13 16
48   Edoardo Mortara 7 4 Ret 8 5 17 8 14 14 8 10
2020–21   ROKiT Venturi Racing Spark SRT05e Mercedes-EQ Silver Arrow 02 M DAR ROM VAL MON PUE NIO LON BER 146
48   Edoardo Mortara 2 NL Ret 4 Ret 9 12 3 1 14 17 9 11 2 Ret
71   Norman Nato 14 16 12 DSQ Ret 5 13 14 Ret 15 7 Ret Ret 4 1
2021–22   ROKiT Venturi Racing Spark SRT05e Mercedes-EQ Silver Arrow 02 M DAR MEX ROM MON BER JAC MAR NIO LON SEU 295
11   Lucas Di Grassi 5 3 12 11 8 6 Ret 4 7 5 2 Ret 9 1 3 11
48   Edoardo Mortara 6 1 5 7 Ret Ret 1 2 3 1 9 10 18 13 Ret 1
2022–23: Maserati MSG Racing
Notas

† – Não completaram a corrida, mas foram classificados pois completaram 90% ou mais da prova.
G – Volta mais rápida na fase de grupos da classificação.

Outras equipes fornecidas pela Venturi

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Ano Equipe Chassi Trem de força Pneu N.° Pilotos Ponto Pos. Fonte
2015–16   Dragon Racing Spark SRT01-e Venturi VM200-FE-01 M 6   Loïc Duval 143 [23]
7   Jérôme d'Ambrosio
2018–19   HWA Racelab Spark SRT05e Venturi VFE05 M 5   Stoffel Vandoorne 44 [24]
17   Gary Paffett

Notas e referências

Notas

  1. Na temporada inaugural, todas as equipes receberam um trem de força idêntico da McLaren.

Referências

  1. a b «Full Formula E team names revealed ahead of season opener». FIA Formula E. 10 de setembro de 2019. Consultado em 10 de setembro de 2019 
  2. «Venturi sign new title sponsor ROKiT ahead of Saudi season opener». fiaformulae.com. 21 de novembro de 2019. Consultado em 21 de novembro de 2019 
  3. «Venturi Formula E Team». Fórmula E. Consultado em 9 de fevereiro de 2017. Arquivado do original em 9 de dezembro de 2014 
  4. «Leonardo DiCaprio forms racing team to help speed up electric car sales». BBC. 9 de dezembro de 2013. Consultado em 9 de fevereiro de 2017 
  5. «Ex-F1 racers Heidfeld and Sarrazin to race for Venturi in Formula E». Autosport.com. Consultado em 9 de dezembro de 2020 
  6. Smith, Sam. «Exclusive: Dragon Racing to become Formula E manufacturer». Motorsport.com. Consultado em 9 de dezembro de 2020. Cópia arquivada em 7 de maio de 2021 
  7. Hensby, Paul (7 de agosto de 2015). «Villeneuve joins Sarrazin at Venturi Grand Prix». The Checkered Flag. Consultado em 9 de dezembro de 2020. Cópia arquivada em 26 de abril de 2021 
  8. Mitchell, Scott (7 de agosto de 2015). «Jacques Villeneuve replaced by Mike Conway at Venturi Formula E». Autosport.com. Consultado em 9 de dezembro de 2020. Cópia arquivada em 26 de abril de 2021 
  9. Smith, Topher (24 de maio de 2018). «Venturi announces Massa for season five». e-racing.net. Consultado em 15 de maio de 2018. Cópia arquivada em 28 de novembro de 2020 
  10. Kalinauckas, Alex. «Mercedes specialist HWA enters Formula E 2018/19 with Venturi». Autosport.com. Consultado em 12 de abril de 2022 
  11. Church, Ben (10 de março de 2019). «Edoardo Mortara wins controversial Hong Kong E Prix». CNN.com. Consultado em 9 de dezembro de 2020. Cópia arquivada em 1 de outubro de 2020 
  12. Smith, Sam (3 de outubro de 2019). «Venturi Switches to Customer Status With Mercedes». e-racing365. Consultado em 12 de abril de 2022 
  13. Smith, Luke (21 de novembro de 2019). «ROKiT becomes title sponsor of Venturi Formula E team». Crash.net. Consultado em 9 de dezembro de 2020. Cópia arquivada em 11 de julho de 2021 
  14. «Venturi Racing passa a ter novos proprietários». boletimdopaddock.com.br. 10 de dezembro de 2020. Consultado em 15 de maio de 2022 
  15. «Formula E founder Agag's brother-in-law buys into Venturi team». reuters.com. 9 de dezembro de 2020. Consultado em 15 de maio de 2022 
  16. «Susie Wolff becomes ROKiT Venturi Racing CEO in management restructure». FIA Formula E (em inglês). 25 de novembro de 2021. Consultado em 26 de novembro de 2021 
  17. Kew, Matt. «Susie Wolff appointed CEO of Venturi Formula E team». Motorsport.com. Consultado em 25 de novembro de 2021. Cópia arquivada em 25 de novembro de 2021 
  18. «D'AMBROSIO REPLACES WOLFF AMID VENTURI FORMULA E RESHUFFLE». The Racing (em inglês). 25 de novembro de 2021. Consultado em 3 de dezembro de 2021 
  19. Duncan, Lewus. «Susie Wolff leaves Venturi Formula E team». Autosport.com. Consultado em 28 de outubro de 2022. Cópia arquivada em 28 de outubro de 2022 
  20. Boxall-Legge, Jake. «Venturi boss D'Ambrosio leaves rebranded Maserati Formula E team». Autosport.com. Consultado em 28 de outubro de 2022. Cópia arquivada em 28 de outubro de 2022 
  21. Smith, Sam (16 de setembro de 2022). «D'AMBROSIO LEAVES VENTURI FORMULA E TEAM BEFORE MASERATI ERA». The Race. Consultado em 22 de setembro de 2022 
  22. Smith, Sam (7 de abril de 2022). «VENTURI'S DEAL TO BECOME MASERATI FORMULA E TEAM EXPLAINED». The Race. Consultado em 1 de maio de 2022 
  23. «FIA homologates manufacturers for second Formula E season». Formula E Holdings Limited. 3 de agosto de 2015. Consultado em 24 de novembro de 2019. Cópia arquivada em 22 de agosto de 2015 
  24. «HWA entra na FE com a Venturi, antes da parceira Mercedes chegar». F1 Mania. 9 de maio de 2018. Consultado em 24 de novembro de 2019 

Ligações externas

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