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Campeonato Mundial de Fórmula E de 2024–25

(Redirecionado de EPrix de Londres de 2025)

O Campeonato Mundial de Fórmula E de 2024–25 será a décima primeira temporada do campeonato de automobilismo para veículos elétricos reconhecido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), como a categoria mais alta entre as competições de monopostos elétricos.

Fórmula E de 2024–25

Anterior: 2023–24    Posterior: 2025–26

Pilotos e equipes

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Os seguintes pilotos e equipes estão sob contrato para participar do Campeonato Mundial de Fórmula E de 2024–25:

Equipe Trem de força N° Pilotos Rodadas
  Andretti Formula E Porsche 99X Electric[1][a] 27   Jake Dennis[2]
51   Nico Müller[3]
  DS Penske[4] DS E-Tense FE25[5] 7   Maximilian Günther[6]
25   Jean-Éric Vergne[6]
  Envision Racing Jaguar I-Type 7[7] 4   Robin Frijns[8]
16   Sébastien Buemi[8]
  Jaguar TCS Racing Jaguar I-Type 7 9   Mitch Evans[9]
37   Nick Cassidy[9]
  Kiro Race Co[10][11] Porsche 99X Electric WCG03[11][b] 33   Dan Ticktum[11]
  por anunciar
  Lola Yamaha ABT Formula E Team[12] Lola-Yamaha T001[13][14] 11   Lucas Di Grassi[15]
22   Zane Maloney[16]
  Mahindra Racing Mahindra M11Electro[17] 21   Nyck de Vries[18]
48   Edoardo Mortara[18]
  Maserati MSG Racing Maserati Tipo Folgore[19][c] 2   Stoffel Vandoorne[20]
5   Jake Hughes[20]
  Neom McLaren Formula E Team Nissan e-4ORCE 05[21][22] 5   Taylor Barnard[23]
8   Sam Bird[23]
  Nissan Formula E Team Nissan e-4ORCE 05[22] 17   Norman Nato[24]
23   Oliver Rowland[24]
  TAG Heuer Porsche Formula E Team Porsche 99X Electric[25][a] 1   Pascal Wehrlein[26]
13   António Félix da Costa[26]

Mudanças nas equipes

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  • A marca britânica de automobilismo Lola anunciou seu retorno ao automobilismo de alto nível pela primeira vez desde o Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1997. A Lola entrou na Fórmula E desenvolvendo seu próprio trem de força por meio de uma parceria técnica com a Yamaha,[27][28] com a Lola sendo a fabricante de trem de força registrada e a Yamaha sendo sua parceira técnica.[14] A Lola passou a fornecer trens de força para a equipe da Abt Sportsline, que foi renomeada para Lola Yamaha ABT Formula E Team,[12][29][16] que anteriormente era denominada "ABT CUPRA Formula E Team" e usava trens de força da Mahindra, mas que havia encerrado essa afiliação em janeiro de 2024.[30][31] Em novembro, foi divulgado que a Lola havia adquirido a propriedade da licença de entrada da Fórmula E da equipe anteriormente de propriedade da Abt Sportsline, mas com a Abt permanecendo como o elemento operacional da Lola Yamaha Abt Formula E Team.[13]
  • Após competir apenas um ano sob o nome ERT Formula E Team, a equipe foi adquirida pela empresa de investimentos The Forest Road Company. A equipe foi rebatizada como Kiro Race Co e passou a competir sob licença estadunidense. A equipe também deixou de ser sua própria fabricante, firmando um acordo com a Porsche para usar seu trem de força desenvolvido para a temporada de 2023–24.[10][11][32]

Calendário

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Os seguintes ePrixes estão sob contratos para fazer parte do Campeonato Mundial de Fórmula E de 2024–25:

ePrix País Circuito Data
1 ePrix de São Paulo   Brasil Circuito Urbano de São Paulo 7 de dezembro de 2024
2 ePrix da Cidade do México   México Autódromo Hermanos Rodríguez 11 de janeiro de 2025
3 ePrix de Gidá   Arábia Saudita Circuito da Corniche de Gidá 14 de janeiro de 2025
4 15 de janeiro de 2025
5 ePrix de Miami   Estados Unidos Homestead-Miami Speedway 12 de abril de 2025
6 ePrix de Mônaco   Mônaco Circuito de Mônaco 3 de maio de 2025
7 4 de maio de 2025
8 ePrix de Tóquio   Japão Circuito Urbano de Tóquio 17 de maio de 2025
9 18 de maio de 2025
10 ePrix de Xangai   China Circuito Internacional de Xangai 31 de maio de 2025
11 1 de junho de 2025
12 ePrix de Jacarta   Indonésia Circuito Internacional do e-Prix de Jacarta 21 de junho de 2025
13 ePrix de Berlim   Alemanha Circuito Urbano do Aeroporto de Tempelhof 12 de julho de 2025
14 13 de julho de 2025
15 ePrix de Londres   Reino Unido ExCeL London 26 de julho de 2025
16 27 de julho de 2025
Fonte:[33]

Mudanças no calendário

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Notas e referências

Notas

  1. ↑ a b A marca 99X Electric tem sido usada para cada trem de força de Fórmula E desenvolvido pela Porsche desde sua temporada de estreia.[25] Este é o sexto trem de força 99X Electric.
  2. ↑ O "Porsche 99X Electric WCG3" é o trem de força 99X Electric desenvolvido pela Porsche para a temporada de 2023–24.[11]
  3. ↑ O trem de força da Maserati é um DS renomeado, contribuindo com pontos para o total da Stellantis no Troféu dos Fabricantes.

Referências

  1. ↑ «The explosive rifts a renewed Formula E alliance has had to heal». The Race. 9 de maio de 2024. Consultado em 15 de maio de 2024 
  2. ↑ «Champion Jake Dennis Signs Multi-Year Extension With Andretti». The Official Home of Formula E (em inglês). 6 de outubro de 2023. Consultado em 15 de abril de 2024 
  3. ↑ «Andretti signs Nico Mueller for Season 11». FIA Formula E. 13 de agosto de 2024. Consultado em 13 de agosto de 2024 
  4. ↑ «Dragon to Partner with DS from start of Gen3 Formula E Era». The Race. 4 de abril de 2022. Consultado em 15 de abril de 2024. Cópia arquivada em 22 de setembro de 2022 
  5. ↑ «Covers off DS PENSKE's new livery». FIA Formula E. 16 de outubro de 2024. Consultado em 24 de outubro de 2024 
  6. ↑ a b «DS Penske signs Vandoorne's replacement on multi-year deal». The Race. 22 de julho de 2024. Consultado em 22 de julho de 2024 
  7. ↑ «Jaguar secures its first Formula E customer team». The Racing (em inglês). Consultado em 15 de abril de 2024 
  8. ↑ a b «Buemi and Frijns return with Envision Racing for Season 11». FIA Formula E. 24 de setembro de 2024. Consultado em 18 de setembro de 2024 
  9. ↑ a b «Vice-campeão em 2023, Nick Cassidy troca Envision pela Jaguar na Fórmula E». band.uol.com.br. 7 de agosto de 2023. Consultado em 23 de maio de 2024 
  10. ↑ a b «F-E: ERT é renomeada como Kiro Race e usará unidades da Porsche». motorsport.uol.com.br. 15 de outubro de 2024. Consultado em 15 de outubro de 2024 
  11. ↑ a b c d e «New name, Porsche power: Formula E's minnow secures its future». The Race (em inglês). 15 de outubro de 2024. Consultado em 16 de outubro de 2024 
  12. ↑ a b «Lola Yamaha ABT Formula E Team». The Official Home of Formula E (em inglês). Consultado em 8 de outubro de 2024 
  13. ↑ a b «Lola takes over Formula E entry licence from Abt». The Race. 6 de novembro de 2024. Consultado em 15 de abril de 2024 
  14. ↑ a b «Yamaha Formula E Deal is 'First Pillar' of Lola's Racing Revival». racecar-engineering.com (em inglês). 28 de março de 2024. Consultado em 7 de novembro de 2024 
  15. ↑ «Lucas di Grassi set to race with ABT Lola in Season 11». FIA Formula E (em inglês). 30 de julho de 2024. Consultado em 30 de julho de 2024 
  16. ↑ a b «Lola Yamaha ABT Completes Debut Driver Line-Up With Rookie Zane Maloney Joining "Mr. Formula E" Lucas Di Grassi». FIA Formula E (em inglês). 25 de setembro de 2024. Consultado em 25 de setembro de 2024 
  17. ↑ «FIRST LOOK: Mahindra Racing's new livery for Season 11». FIA Formula E. 22 de outubro de 2024. Consultado em 24 de outubro de 2024 
  18. ↑ a b Golding, Nick (27 de setembro de 2023). «De Vries returns to Formula E with Mahindra alongside Mortara». Motorsport Week. Consultado em 22 de julho de 2024 
  19. ↑ «Maserati and ROKiT Venturi Racing to partner from Season 9». fiaformulae.com. 7 de abril de 2022. Consultado em 15 de abril de 2024 
  20. ↑ a b «Stoffel Vandoorne And Jake Hughes Join Maserati MSG Racing». FIA Formula E. 29 de julho de 2024. Consultado em 29 de julho de 2024 
  21. ↑ «McLaren's Nissan Formula E supply deal finally announced». The Race. 23 de junho de 2022. Consultado em 15 de abril de 2024 
  22. ↑ a b «Nissan shows off new colours for 2024/25». FIA Formula E. 17 de julho de 2024. Consultado em 24 de outubro de 2024 
  23. ↑ a b «Taylor Barnard joins Sam Bird at NEOM McLaren for Season 11». FIA Formula E. 27 de agosto de 2024. Consultado em 27 de agosto de 2024 
  24. ↑ a b «Nato rejoins Rowland to complete Nissan's Season 11 driver line-up». The Official Home of Formula E (em inglês). 10 de setembro de 2024. Consultado em 12 de setembro de 2024 
  25. ↑ a b «Remarkable Porsche-da Costa saga ends in a dea». The Race. 5 de julho de 2024. Consultado em 24 de outubro de 2024 
  26. ↑ a b «Remarkable Porsche-da Costa saga ends in a dea». The Race. 5 de julho de 2024. Consultado em 22 de julho de 2024 
  27. ↑ «Lola e Yamaha se unem em projeto para Fórmula E em 2025». motorsport.uol.com.br. 28 de março de 2024. Consultado em 23 de abril de 2024 
  28. ↑ «Yamaha returns to car racing with new Lola Formula E project». The Race. 28 de março de 2024. Consultado em 23 de abril de 2024 
  29. ↑ «Lola-Yamaha reveals which team will run its Formula E entry». The Race. 11 de abril de 2024. Consultado em 15 de abril de 2024 
  30. ↑ «Abt e Mahindra confirmam rescisão de contrato para temporada 2025 da Fórmula E». Grande Prêmio. 13 de janeiro de 2024. Consultado em 23 de abril de 2024 
  31. ↑ «Porsche/Abt Formula E deal collapses - so what now?». The Race. 20 de março de 2024. Consultado em 23 de abril de 2024 
  32. ↑ «Kiro Race Co.». Kiro Race Co. (em inglês). 10 de outubro de 2024. Consultado em 11 de outubro de 2024 
  33. ↑ a b c d Golding, Nick (17 de outubro de 2024). «FIA confirm round axed as Formula E calendar approved». Racing News 365. Consultado em 24 de outubro de 2024 
  34. ↑ Mackley, Stefan (3 de setembro de 2024). «Formula E to race on Jeddah street circuit used by F1». Autosport. Consultado em 12 de setembro de 2024 
  35. ↑ Golding, Nick (11 de junho de 2024). «Formula E reveals record-breaking calendar as new American race confirmed». Racing News 365. Consultado em 29 de julho de 2024 
  36. ↑ Mackley, Stefan (11 de junho de 2024). «Monaco double-header, new Miami venue make up 2024/25 Formula E calendar». Motorsport.com. Consultado em 29 de julho de 2024 

Ligações externas

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