Campeonato de Fórmula E de 2015–16

2ª Temporada da Fórmula E

O Campeonato de Fórmula E de 2015–16 foi a segunda temporada do campeonato de automobilismo para veículos elétricos reconhecido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), como a categoria mais alta entre as competições de monopostos elétricos. Teve início em 24 de outubro de 2015 em Pequim (China) e terminou na corrida dupla de Londres (Reino Unido) no dia 3 de julho de 2016. Teve uma etapa a mais que na temporada anterior.

Fórmula E de 2015–16

Anterior: 2014–15    Posterior: 2016–17

Nelson Piquet Jr. iniciou a temporada defendendo o título de campeão de pilotos depois de garantir sua primeira conquista no ePrix de Londres de 2015. A Renault e.dams começou a temporada como a equipe campeã, tendo conquistado seu primeiro título na temporada anterior.

O piloto da Renault e.dams, Sébastien Buemi, venceu o campeonato por apenas dois pontos a mais que Lucas Di Grassi depois de marcar a volta mais rápida na última corrida, onde nenhum dos dois pilotos terminaram após um acidente na abertura e várias tentativas de estabelecer a volta mais rápida em seus segundos carros.[1] A Renault e.dams conquistou seu segundo Campeonato de Equipes consecutivo, à frente da ABT Schaeffler Audi Sport e da DS Virgin Racing.

Pilotos e equipes

editar
Campeão Vice-campeão 3º Lugar
     
  Sébastien Buemi   Lucas Di Grassi   Nicolas Prost
  Renault e.dams   ABT Schaeffler Audi Sport   Renault e.dams
Equipe Trem de força No. Pilotos Etapas
  ABT Schaeffler Audi Sport ABT Schaeffler FE01 11   Lucas Di Grassi 1 - 10
66   Daniel Abt 1 - 10
  Amlin Andretti Formula E Team SRT01-e[2] 27   Robin Frijns 1 - 10
28   Simona De Silvestro 1 - 10
  Dragon Racing Venturi VM200-FE-01 7   Jérôme d'Ambrosio 1 - 10
6   Loïc Duval 1 - 10
  DS Virgin Racing Formula E Team Virgin DSV-01 2   Sam Bird 1 - 10
25   Jean-Éric Vergne 1 - 10
  Mahindra Racing Formula E Team Mahindra M2ELECTRO 23   Nick Heidfeld 1-2, 4-10
  Oliver Rowland 3
21   Bruno Senna 1 - 10
  NEXTEV TCR Formula E Team NEXTEV TCR FormulaE 001[3] 88   Oliver Turvey 1 - 10
1   Nelson Piquet Jr. 1 - 10
  Renault e.dams Renault Z.E 15 9   Sébastien Buemi 1 - 10
8   Nicolas Prost 1 - 10
  Team Aguri SRT01-e[4] 55  António Félix da Costa (1 - 7) - 9,10
  René Rast 8
77   Nathanaël Berthon 1 - 3
  Salvador Durán 4 - 6
  Ma Qing Hua 7 - 10
  Trulli Formula E Team Motomatica JT-01[5] 10   Salvador Durán[6] 1‡
  Jarno Trulli[7] 2‡
21   Vitantonio Liuzzi[6] 1 - 2‡
  Venturi Formula E Team Venturi VM200-FE-01 4   Stéphane Sarrazin 1 - 10
12   Mike Conway 4 - 10
  Jacques Villeneuve 1 - 3
Fonte:[8]

‡ Os pilotos estavam presentes nas duas primeiras etapas do campeonato, mas a equipe não conseguiu passar a verificação técnica nas duas vezes.

Mudanças nas equipe

editar
  • Todas as dez equipes da primeira temporada pretendiam competir na segunda temporada, com algumas mudanças de nome devido a mudanças de patrocínio ou cooperação entre fabricantes.
  • Oito equipes tornaram-se fabricantes e produziram componentes sozinhas ou por meio de um parceiro tecnológico: ABT (com Schaeffler), Andretti, e.dams (com Renault) Mahindra, NEXTEV, Trulli (com Motomatica), Venturi e Virgin (com DS Automobiles).[8] Em 25 de agosto de 2015, Andretti decidiu manter o trem de força da temporada anterior.[2]
  • Após enfrentar graves problemas em seu novo sistema de transmissão nas duas primeiras corridas, a Trulli se retirou do campeonato, deixando nove equipes para competir pelo resto da temporada.[9]

Etapas e pontuação

editar
Corrida ePrix País Data
1 ePrix de Pequim   China 24 de outubro de 2015
2 ePrix de Putrajaia   Malásia 7 de novembro de 2015
3 ePrix de Punta del Este   Uruguai 19 de dezembro de 2016
4 ePrix de Buenos Aires   Argentina 6 de fevereiro de 2016
5 ePrix da Cidade do México   México 12 de março de 2016
6 ePrix de Long Beach   Estados Unidos 2 de abril de 2016
7 ePrix de Paris   França 23 de abril de 2016
8 ePrix de Berlim   Alemanha 21 de maio de 2016
9 ePrix de Londres   Reino Unido 2 de julho de 2016
10 ePrix de Londres 3 de julho de 2016

Sistema de Pontuação

editar
10º P FL
25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 2

P = Pole Position

FL = Volta mais rápida

Campeonato de pilotos

editar
Pos. Piloto PEQ
 
PUT
 
PDE
 
BUE
 
MEX
 
LBH
 
PAR
 
BER
 
LON
 
Pts
1   Sebastien Buemi 1 12 1 2 2 16 3* 1* 5* NC* 155
2   Lucas Di Grassi 2 1 2 3* DSQ* 1* 1 3 4* NC* 153
3   Nicolas Prost Ret 10 5 5 3 11 4 4 1 1 115
4   Sam Bird 7* 2 Ret* 1* 6 6 6 11 7 Ret 88
5   Jérôme d'Ambrosio 5 14† 3 16 1 7* 11 16 8 3 83
6   Stéphane Sarrazin 9 4 9* 4 9 2 5 10* 10 5* 70
7   Daniel Abt 11 7 8 13 7 3 10 2 Ret 2 68
8   Loïc Duval 4 16† 4 6 4 8 Ret* Ret Ret 4 60
9   Jean-Éric Vergne 12 Ret 7* 11* 16* 13 2* 5 3 8 56
10   Nick Heidfeld 3 9* DNP 7 8 4* 12 7* 13* 7 53
11   Bruno Senna 13 5 Ret 10 10 5 9 15 2 6 52
12   Robin Frijns 10 3 10 8 5 15 7 6 Ret Ret 45
13   António Félix da Costa Ret 6 6 Ret Ret Ret 8 DNP 6 11 28
14   Oliver Turvey 6* Ret* 12 9 11 12 13 12 15† 10 11
15   Nelson Piquet, Jr. 15†* 8* 15† 12 13 Ret Ret 13 12 9 8
16   Mike Conway DNP DNP DNP 15 12 10 14 8 9 13 7
17   Nathanaël Berthon 8 15 14 DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP 4
18   Simona de Silvestro Ret 13 11 14 14 9 15 9 14 Ret 4
19   Ma Qing Hua DNP DNP DNP DNP DNP DNP Ret 14 11 12 0
20   Jacques Villeneuve 14 11 DNS DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP 0
21   Oliver Rowland DNP DNP 13 DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP 0
22   Salvador Durán DNP DNP DNP Ret 15* 14 DNP DNP DNP DNP 0
23   René Rast DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP NC DNP DNP 0
  Vitantonio Liuzzi DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP 0
  Jarno Trulli DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP 0
Pos. Piloto PEQ
 
PUT
 
PDE
 
BUE
 
MEX
 
LBH
 
PAR
 
BER
 
LON
 
Pts

Negrito Pole Position
Itálico – Volta mais rápida
* – FanBoost

Notas

† – Pilotos que não completaram a prova, mas foram classificados pois concluíram 90% da prova.

Campeonato de equipes

editar
Pos. Equipe No. PEQ
 
PUT
 
PDE
 
BUE
 
MEX
 
LBH
 
PAR
 
BER
 
LON
 
Pontos
1   Renault e.dams 8 Ret 10 5 5 3 11 4 4 1 1 270
9 1 12 1 2 2 16 3* 1* 5* NC*
2   ABT Schaeffler Audi Sport 11 2 1 2 3* DSQ* 1* 1 3 4* NC* 221
66 11 7 8 13 7 3 10 2 Ret 2
3   DS Virgin Racing 2 7* 2 Ret* 1* 6 6 6 11 7 Ret 144
25 12 Ret 7* 11* 16* 13 2* 5 3 8
4   Dragon Racing 6 4 16† 4 6 4 8 Ret* Ret Ret 4 143
7 5 14† 3 16 1 7* 11 16 8 3
5   Mahindra Racing 21 13 5 Ret 10 10 5 9 15 2 6 105
23 3 9* 13 7 8 4* 12 7* 8* 7
6   Venturi 4 9 4 9* 4 9 2 5 10* 10 5* 77
12 14 11 DNS 15 12 10 14 8 9 13
7   Amlin Andretti 27 10 3 10 8 5 15 7 6 Ret Ret 49
28 Ret 13 11 14 14 9 15 9 14 Ret
8   Team Aguri 55 Ret 6 6 Ret Ret Ret 8 17 6 11 32
77 8 15 14 Ret 15* 14 Ret 14 11 12
9   NEXTEV TCR 1 15†* 8* 15† 12 13 Ret Ret 13 12 9 19
88 6* Ret* 12 9 11 12 13 12 15† 10
  Trulli 10 DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP 0
18 DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP
Pos. Equipe No. PEQ
 
PUT
 
PDE
 
BUE
 
MEX
 
LBH
 
PAR
 
BER
 
LON
 
Pontos

Negrito – Pole Position
Itálico – Volta mais rápida
* – FanBoost

Notas

† – Pilotos que não completaram a prova, mas foram classificados pois concluíram 90% da prova.

Referências

  1. «Buemi conquista o título com volta mais rápida em Londres». F1 Mania. Consultado em 17 de julho de 2018 
  2. a b «Andretti reverts to season one powertrain». fiaformulae.com. 27 de agosto de 2015. Consultado em 4 de setembro de 2024. Arquivado do original em 31 de outubro de 2015 
  3. Watkins, Gary (26 de março de 2015). «Formula E targeting races without car changes by 2018/19 season». Autosport. Haymarket. Consultado em 4 de setembro de 2024 
  4. Biesbrouck, Tim (8 de julho de 2015). «Exclusive: Team Aguri's Mark Preston on season two and beyond». Electric Autosport. Formula Blue Media. Consultado em 4 de setembro de 2024 
  5. Watkins, Gary (18 de março de 2015). «Jarno Trulli to assess driving future after maiden Formula E season». Autosport. Haymarket. Consultado em 4 de setembro de 2024 
  6. a b Thorn, Laurence (24 de agosto de 2015). «Durán signs with Trulli for season 2; will partner Liuzzi». e-racing.net. e-racing.net. Consultado em 24 de agosto de 2015 
  7. «Malaysia Formula E: Jarno Trulli in for Salvador Duran in Putrajaya». Autosport. 6 de novembro de 2015. Consultado em 6 de novembro de 2015 
  8. a b «FIA homologates manufacturers for second Formula E season». Formula E Holdings Limited. 3 de agosto de 2015. Consultado em 7 de agosto de 2015. Arquivado do original em 22 de agosto de 2015 
  9. «Trulli Formula E Team announce withdrawal from championship». fiaformulae.com. 15 de dezembro de 2015. Consultado em 4 de setembro de 2024. Arquivado do original em 22 de dezembro de 2015 
  10. «2015-2016 FIA Formula E Championship - Official FIA Formula E Championship». www.fiaformulae.com. Consultado em 16 de novembro de 2015. Arquivado do original em 28 de dezembro de 2014 

Ligações externas

editar
 
O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Campeonato de Fórmula E de 2015–16