Estação Ferroviária de Vila Meã

estação ferroviária em Portugal
(Redirecionado de Estação de Vila Meã)

A estação ferroviária de Vila Meã (nome anteriormente grafado como "Villa", por vezes hifenizado)[3] é uma interface da Linha do Douro, que serve a localidade de Vila Meã, no Distrito do Porto, em Portugal.

Vila Meã
dístico da estação de Vila Meã, da fachada sul, em 1880
dístico da estação de Vila Meã, da fachada norte, em 2009

dísticos da estação de Vila Meã: da fachada sul, em 1880 (sup.), e da fachada norte, em 2009 (inf.)
Identificação: 08433 VME (Vila Meã)[1]
Denominação: Estação de Vila Meã
Administração: Infraestruturas de Portugal (norte)[2]
Classificação: E (estação)[1]
Tipologia: C [2]
Linha(s): Linha do Douro (PK 50+814)
Altitude: 180 m (a.n.m)
Coordenadas: 41°14′45.93″N × 8°11′5.5″W

(=+41.24609;−8.18486)

Mapa

(mais mapas: 41° 14′ 45,93″ N, 8° 11′ 05,5″ O; IGeoE)
Município: AmaranteAmarante
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Comboios de Portugal Estação seguinte
Caíde
P-Campanhã
  R   Livração
Régua
Caíde
P-São Bento
   
Oliveira
P-São Bento
  M   Recesinhos
M.Canaves.
Caíde
P-São Bento
    Livração
M.Canaves.

Conexões:
Serviço de táxis
Serviço de táxis
AMT
Equipamentos: Sala de espera Lavabos Parque de estacionamento Acesso para pessoas de mobilidade reduzida
Inauguração: 15 de setembro de 1878 (há 146 anos)
Website:
 Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Apeadeiro de Rio Meão.

Descrição

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A estação de Vila Meã vista de comboio descendente — na década de 1980 (sup.) e em 2009 (inf.).

Localização e acessos

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Situa-se na localidade de Vila Meã, tendo acesso pela Rua 5 de Outubro.[4][5]

Infraestrutura

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Esta interface apresenta duas vias de ciculação, identificadas como I e II, com comprimentos de 263 e 330 m e eletrificadas em toda a sua extensão, ambas acessíveis por plataforma, de 150 m de comprimento e 90 cm de altura; existe ainda uma via secundária, identificada como III, com apenas 80 m e não eletrificada.[2] O edifício de passageiros situa-se do lado poente da via (lado direito do sentido ascendente, para Barca d’Alva).[6][7]

Serviços

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Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo urbano no serviço “Linha do Marco”, tipicamente com 19 circulações diárias em cada sentido entre Porto-São Bento e Marco de Canaveses, e de tipo regional, com uma circulação diária em cada sentido entre Porto-São Bento e Régua.[8]

História

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Vista da estação, em finais da década de 1880 (foto de Emílio Biel).

Esta gare situa-se no troço entre Caíde e Juncal da Linha do Douro, que foi inaugurado em 15 de Setembro de 1878.[9]

Em Julho de 1902, a estação foi uma das contempladas num programa de descontos nos bilhetes até ao Porto (São Bento e Campanhã), no âmbito de uma exposição no Palácio de Cristal.[3]

CP Urbanos do Porto
(Serv. ferr. suburb. de passageiros no Grande Porto)
Serviços:   Aveiro  Braga
  Marco  Guimarães  Leixões
(b) Ferreiros   Braga (b)
(b) Mazagão 
       
 
(b) Aveleda   Guimarães (g)
(b) Tadim   Covas (g)
(b) Ruílhe   Nespereira (g)
(b) Arentim   Vizela (g)
(b) Cou.Cambeses   Pereirinhas (g)
(m)(b) Nine   Cuca (g)
(m) Louro   Lordelo (g)
(m) Mouquim   Giesteira (g)
(m) Famalicão   Vila das Aves (g)
(m) Barrimau   Caniços (g)
(m) Esmeriz   Santo Tirso (g)
 
     
 
(m)(g) Lousado 
     
 
(m) Trofa 
     
 
(m) Portela 
     
 
(ẍ) Leça do Balio 
           
 São Romão (m)
(ẍ) Arroteia 
           
 São Frutuoso (m)
(ẍ) S. Mamede de Infesta 
                 
 Leandro (m)
(ẍ) Hospital S. João 
                 
 Travagem (m)
(ẍ) S. Gemil 
               
 Ermesinde (m)(d)
(m) Palmilheira 
     
 
 
 
   
 Cabeda (d)
(m) Águas Santas 
     
 
 
 
   
 Suzão (d)
(m) Rio Tinto 
               
 Valongo (d)
(m)(ẍ) Contumil   S. Mart. Campo (d)
   Terronhas (d)
(m)(n) P.-Campanhã 
                 
 Trancoso (d)
 
                 
 Rec.-Sobreira (d)
   Parada (d)
(m) P.-São Bento   Cête (d)
(n) General Torres 
           
 Irivo (d)
(n) Gaia 
           
 Oleiros (d)
(n) Coimbrões 
           
 Paredes (d)
(n) Madalena 
           
 Penafiel (d)
(n) Valadares   Bustelo (d)
(n) Francelos   Meinedo (d)
(n) Miramar   Caíde (d)
(n) Aguda   Oliveira (d)
(n) Granja   Vila Meã (d)
(n) Espinho   Recesinhos (d)
(n) Silvalde   Livração (d)
(n) Paramos   M.Canaveses (d)
(n) Esmoriz   Aveiro (n)
(n) Cortegaça   Cacia (n)
(n) Carv.-Maceda   Salreu (n)
(n) Ovar   Estarreja (n)
(n) Válega   Avanca (n)

Em 1933, a Comissão Administrativa do Fundo Especial de Caminhos de Ferro aprovou o calcetamento do cais de Vila Meã.[10]

No XI Concurso das Estações Floridas, organizado em 1952 pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses e pela Repartição de Turismo do Secretariado Nacional de Informação, esta estação recebeu uma menção honrosa, e um prémio de persistência, por ter sido galardoada com a menção honrosa em anos seguidos ou alternados.[11]

Em Janeiro de 2011, esta interface dispunha de duas vias de circulação, ambas com 350 m, e duas plataformas, com 135 e 205 m de comprimento e 30 cm de altura[12] — valores mais tarde[quando?] ampliados para os atuais.[2]

Ver também

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Referências

  1. a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
  2. a b c Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
  3. a b «Avisos de serviço» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 15 (350). 16 de Julho de 1902. p. 220. Consultado em 13 de Setembro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  4. «Vila Meã - Linha do Douro». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 12 de Fevereiro de 2020 
  5. «Vila Meã». Comboios de Portugal. Consultado em 2 de Janeiro de 2016 
  6. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
  7. Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
  8. Comboios Urbanos : Porto ⇄ Marco de Canaveses («horário em vigor desde 2022.12.11»). Esta informação refere-se aos dias úteis.
  9. «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 20 de Abril de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  10. «Direcção Geral de Caminhos de Ferro» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 47 (1105). 1 de Janeiro de 1934. p. 29. Consultado em 13 de Setembro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  11. «Ao XI Concurso das Estações Floridas apresentaram-se 78 estações» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 65 (1558). 16 de Novembro de 1952. p. 338. Consultado em 13 de Setembro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa 
  12. «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2011. Rede Ferroviária Nacional. 25 de Março de 2010. p. 67-89 

Ligações externas

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